{"id":177431,"date":"2020-12-11T09:45:24","date_gmt":"2020-12-11T09:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/central-asia.guide\/destinos-en-turkmenistan\/turkmenabat\/"},"modified":"2026-01-17T11:46:21","modified_gmt":"2026-01-17T11:46:21","slug":"turkmenabat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/central-asia.guide\/es\/turkmenistan-2\/destinos-en-turkmenistan\/turkmenabat\/","title":{"rendered":"Turkmenabat"},"content":{"rendered":"\t\t
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Turkmenabat<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Turkmenabat<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Turkmenabat (o Turkmenabad) se encuentra a orillas del gran Amu-Darya, al norte del desierto de Karakum<\/a> y rodeada de los f\u00e9rtiles campos de regad\u00edo de Turkmenist\u00e1n. Turkmenabad es el coraz\u00f3n de la parte oriental de Turkmenist\u00e1n y la segunda ciudad m\u00e1s grande despu\u00e9s de Asjabad<\/a>, con una poblaci\u00f3n de 200.000 habitantes. Turkmenabat est\u00e1 algo influenciada por Uzbekist\u00e1n, lo cual es natural, ya que est\u00e1 justo al lado de la frontera. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Historia<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Turkmenabat tiene una larga historia, basada en su posici\u00f3n geogr\u00e1fica como punto de cruce adecuado del gran r\u00edo Amu Darya. Inicialmente, la ciudad se llamaba Amul y se asent\u00f3 por primera vez hace m\u00e1s de 2.000 a\u00f1os, creciendo gradualmente hasta convertirse en una pr\u00f3spera encrucijada para las rutas de la Ruta de la Seda que se dirig\u00edan al este hacia China, al sur hacia la India y al norte hacia Khorezm. Amul fue arrasada por los mongoles en 1221, pero la ciudad resurgi\u00f3, ahora llamada Charjou (\u00abCuatro Canales\u00bb), nombre que a\u00fan oir\u00e1s usar a los lugare\u00f1os rusoparlantes que quedan. M\u00e1s tarde, Turkmenabat cay\u00f3 bajo el control del Janato de Khiva y luego del Emirato de Bujar\u00e1 en los siglos XVIII y XIX. La construcci\u00f3n de un puente ferroviario sobre el Amu Darya en 1886 marc\u00f3 una nueva etapa en el desarrollo de la ciudad. En julio de 1999, Charjou pas\u00f3 a llamarse Turkmenabat, la ciudad de los turcomanos, para mostrar las \u00abgrandes ideas de unidad y estabilidad del pa\u00eds\u00bb<\/span>.<\/span> En 2009 se abri\u00f3 aqu\u00ed un nuevo gasoducto que lleva gas turkmeno a China, garantizando as\u00ed el \u00e9xito econ\u00f3mico de la ciudad. <\/span> <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Lugares de inter\u00e9s de Turkmenabat<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La ciudad tiene mucho que ofrecer al viajero entusiasta que busca atracciones \u00fanicas, aunque para la mayor\u00eda de los turistas no es m\u00e1s que una escala en los largos viajes hacia la Reserva Natural de Kugitang, Mary, Dashogus o los destinos de Uzbekist\u00e1n. <\/span><\/p>

Hay un peque\u00f1o parque situado junto a un <\/span>el museo regional de Lebap <\/span> con una colecci\u00f3n de estatuas con los bustos de siete destacados poetas cl\u00e1sicos turcomanos, agrupados en torno a Magtymguly. El parque tambi\u00e9n conserva diez vendedores de agua con gas rotos, herencia de la \u00e9poca sovi\u00e9tica. Otra reliquia sovi\u00e9tica es el antiguo cine situado detr\u00e1s del borde occidental del parque. Construido en 1948, ahora se utiliza sobre todo para exhibiciones de danzas turcomanas. El colorido vest\u00edbulo conserva fotograf\u00edas descoloridas de estrellas de cine vestidas al estilo de los a\u00f1os setenta. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Museo Regional de Lebap<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Museo Regional de Lebap, situado en la calle Shaidakov, es una visita obligada ya por su edificio. Se trata de una singular mezquita chi\u00edta construida a principios del siglo XX por un comerciante iran\u00ed llamado Hajy Malik y convertida en museo por los sovi\u00e9ticos en la d\u00e9cada de 1960. Es una estructura de ladrillo que se alza en un peque\u00f1o parque justo al norte del restaurante Lebap, con una torre rectangular y dos minaretes de ladrillo, y puede que vuelva a convertirse en mezquita una vez que el museo se traslade a las nuevas bases que se estaban construyendo frente a la estaci\u00f3n de tren en el momento de escribir estas l\u00edneas. Sus lados est\u00e1n abiertos por arcos separados con columnas estriadas. La mezquita fue mundana durante el periodo sovi\u00e9tico y se convirti\u00f3 en museo en 1967. Muchos lugare\u00f1os de edad avanzada siguen consider\u00e1ndola un edificio sagrado y rezan una oraci\u00f3n cuando pasan por delante. <\/p>

Dentro del museo, la secci\u00f3n m\u00e1s destacada es la etnogr\u00e1fica, que incluye una yurta totalmente amueblada y un diorama de un taller de orfebrer\u00eda, as\u00ed como la preceptiva sala llena de taxidermia en silenciosa desintegraci\u00f3n. Las exposiciones etnogr\u00e1ficas incluyen, adem\u00e1s de una yurta transitable, un modelo a tama\u00f1o natural de un patio tradicional turcomano, completo con ovejas disecadas, y colecciones de joyas de plata, instrumentos musicales e incluso aperos agr\u00edcolas del siglo XIX. <\/span>Lo m\u00e1s valioso de la secci\u00f3n arqueol\u00f3gica es la exposici\u00f3n de maquetas y fotograf\u00edas de algunos de los principales yacimientos de la regi\u00f3n, como los mausoleos de Astana-Baba<\/a> y Darganata, junto con la madrasa de Idris Baba. <\/span>Las exposiciones de historia natural pretenden dar una idea de la riqueza natural de las tres reservas naturales de la regi\u00f3n de Lebap, pero lo intentan en gran medida mostrando animales disecados. La 2\u00aa planta es surrealista, con exposiciones que incluyen monedas de divisas extranjeras recogidas al azar (la mayor\u00eda sustituidas hace tiempo por el euro), dos tartas enormes, una colecci\u00f3n de ropa infantil, algunas hagiograf\u00edas de Berdymukhamedov y una colecci\u00f3n de art\u00edculos producidos por la Empresa Qu\u00edmica Arrendada de Charjev. Hay vitrinas dedicadas a las principales industrias de la ciudad, como la producci\u00f3n de seda, algod\u00f3n y regaliz. Otras exposiciones incluyen samovares, billetes modernos de toda la regi\u00f3n y monedas zaristas. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Aeropuerto\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Iglesia Ortodoxa Rusa<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Si caminas un par de manzanas hacia el sureste desde el parque, habr\u00e1 un peque\u00f1o parque de atracciones y justo al lado se alza una iglesia ortodoxa rusa. La iglesia se construy\u00f3 en honor a San Nicol\u00e1s a finales del siglo XIX. La estructura est\u00e1 pintada de amarillo canario y decorada en su interior con una rica colecci\u00f3n de iconos. La entrada se encuentra bajo un arco blanco en el lado oeste del edificio. Otra entrada arqueada en el lado que da a la carretera se mantiene cerrada. En las calles que rodean la iglesia hay algunos atractivos edificios de ladrillo de una sola planta de finales del siglo XIX y principios del XX. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Moverse por Turkmenabad<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El aeropuerto de Turkmenabad tiene tres vuelos diarios entre Turkmenabat y Ashgabat que tardan aproximadamente 1h. El aeropuerto est\u00e1 situado a 2 km al este del centro de la ciudad. La flamante estaci\u00f3n de tren est\u00e1 en el centro de la ciudad y tiene dos trenes diarios a Ashgabat, que tardan 12 horas por Mar\u00eda<\/a>. Fuera de la estaci\u00f3n, tambi\u00e9n puedes encontrar marshrutkas o taxis compartidos a Mary, Ashgabat y a Dashogus<\/a>. Tambi\u00e9n puedes conseguir que te lleven a la frontera uzbeka, pero prep\u00e1rate para regatear o podr\u00edas acabar pagando un precio bastante alto. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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