{"id":177553,"date":"2020-10-21T04:30:49","date_gmt":"2020-10-21T04:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/central-asia.guide\/destinos-en-uzbekistan\/navoi\/"},"modified":"2026-01-17T10:11:34","modified_gmt":"2026-01-17T10:11:34","slug":"navoi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/central-asia.guide\/es\/uzbekistan\/destinos-en-uzbekistan\/navoi\/","title":{"rendered":"Navoi"},"content":{"rendered":"\t\t
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Navoy<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Navoi (o Navoy) est\u00e1 situada en una zona donde los pastores n\u00f3madas comparten las tierras esteparias que rodean la ciudad con explotaciones algodoneras estatales. A pesar del clima \u00e1rido, aqu\u00ed se sigue cultivando algod\u00f3n con la ayuda de las aguas de riego del r\u00edo Zarafshan<\/a>, aunque Navoi vive hoy principalmente de la miner\u00eda y el procesamiento de minerales y sustancias como el oro, el gas natural y la producci\u00f3n de fertilizantes qu\u00edmicos. <\/span>La parte noroccidental de la regi\u00f3n est\u00e1 ocupada por la meseta de Kyzylkum<\/a>, las cordilleras de Nurata<\/a> se extienden por el este y el r\u00edo Zarafshan bordea la parte meridional de la regi\u00f3n. <\/span><\/p>

La regi\u00f3n de Navoi es un gran centro industrial y cultural de Uzbekist\u00e1n y desempe\u00f1a un papel importante en su desarrollo econ\u00f3mico. Tambi\u00e9n es la regi\u00f3n m\u00e1s extensa en cuanto a superficie, s\u00f3lo superada por Karakalpakst\u00e1n, que es mayoritariamente des\u00e9rtica. El centro administrativo es la ciudad de Navoi, llamada as\u00ed en honor del poeta y pensador medieval uzbeko (tayiko), cient\u00edfico y estadista Alisher Navoi. La ciudad se ha construido en su mayor parte seg\u00fan un \u00fanico plan maestro de la d\u00e9cada de 1960. <\/span><\/div>
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La ciudad de Navoy se parece a una t\u00edpica ciudad nueva sovi\u00e9tica\/uzbeka, formada originalmente de <\/span> casi nada. La regi\u00f3n tiene la densidad de poblaci\u00f3n m\u00e1s baja del pa\u00eds, lo cual es comprensible, ya que se encuentra dentro del vasto desierto de Kyzyl Kum<\/a> (Arenas Rojas), que es la mayor llanura des\u00e9rtica de Asia Central, con una extensi\u00f3n de unos 300.000 kil\u00f3metros cuadrados. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Historia de Navoy<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Desde la antig\u00fcedad, las rutas comerciales m\u00e1s importantes han pasado por este territorio a lo largo del r\u00edo Zeravshan, que nace en las monta\u00f1as tayikas y conecta Navoi con ciudades antiguas como Samarcanda<\/a> y Panjakent<\/a>. La Ruta de la Seda de China al Mediterr\u00e1neo y m\u00e1s all\u00e1 a Europa, as\u00ed como la ruta comercial que conecta el vecino occidental y septentrional y otros pa\u00edses con la India. <\/span><\/p>

Anteriormente exist\u00eda la aldea de Kermine (ahora una parte de Navoi llamada Karmana) en el emplazamiento de la Navoi moderna, que en su d\u00eda form\u00f3 parte del Janato de Bujar\u00e1<\/a>. En 1958, seg\u00fan una decisi\u00f3n gubernamental, comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de una planta minera y metal\u00fargica en la zona de la aldea y se fund\u00f3 una nueva ciudad un poco al sur de Karmana. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Navoi tiene una posici\u00f3n geogr\u00e1fica conveniente entre Bujar\u00e1 y Samarcanda, a una altitud de 347 metros sobre el nivel del mar, en la orilla sur del r\u00edo Zarafshan, a 100 kil\u00f3metros al noreste de Bujar\u00e1<\/a>. <\/p>

Aunque Navoi es sobre todo una ciudad industrial, conserva parte de la historia de tiempos pasados, lo que la convierte en un lugar que merece la pena visitar despu\u00e9s de haber visto los principales monumentos de Bujar\u00e1 y Samarcanda o mientras se conduce entre ambas ciudades. Las partes antiguas de la ciudad se encuentran en la parte norte de Navoi, junto al serpenteante r\u00edo Zeravshan. <\/p>

Los amantes de la historia sovi\u00e9tica tambi\u00e9n encontrar\u00e1n muchos edificios monumentales y otras cosas que ver en Navoy.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Lugares de inter\u00e9s de Navoi<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Navoi surgi\u00f3 del desierto en el siglo XX. Puedes pasear por el gran Parque de la Victoria, donde tambi\u00e9n hay un lago artificial del mismo nombre que el parque y, por supuesto, una estatua del famoso poeta en persona. Junto al parque de la Victoria hay tambi\u00e9n un anfiteatro, un parque acu\u00e1tico y un zoo. <\/span>En Novoi tambi\u00e9n puedes hacer una parada para hacer senderismo en camello o safaris por el desierto, visitar los petroglifos de la Edad de Bronce de Sarmysh<\/a> y visitar el caravasar medieval, un poco alejado de la ciudad. Tambi\u00e9n puedes observar aves en el lago Aidarkul<\/a> y vivir la experiencia de alojarte en una yurta. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ciudad de Karmana<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Karmana es un asentamiento de tipo urbano situado en la parte norte de Navoi, junto con el Zerafshan. Karmana es la antigua ciudad de Navoi y sol\u00eda ser un lugar predilecto de descanso y recreo para los emires y gobernadores bukharan\u00edes o karakhan\u00edes. La ciudad fue tambi\u00e9n un punto de parada en la Ruta de la Seda, como atestiguan los caravasares y rabats que se conservan<\/span>. <\/span> <\/p>

Seguramente notar\u00e1s la diferencia entre Navoi y Karmana: mientras que Navoi es moderna e incluye demasiado hormig\u00f3n, grandes partes de Karmana siguen estando hechas de ladrillos de barro tradicionales y el ritmo de vida parece m\u00e1s lento all\u00ed. <\/span>Karmana cay\u00f3 en la oscuridad comercial y pol\u00edtica tras la creaci\u00f3n de Navoi en 1958, pero conserva cierto encanto y todos los lugares antiguos que merece la pena visitar est\u00e1n en la zona de Karmana de la ciudad.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mausoleo de Mir Said Bakhrom<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hay una tumba del siglo XI construida en ladrillo, el Mausoleo de Mir Said Bakhrom, con su c\u00fapula y portal monumental, situado junto al parque cultural de Karmana. Sirvi\u00f3 de modelo arquitect\u00f3nico para muchas estructuras posteriores, quiz\u00e1 incluido el Mausoleo de Ismail Samani en Bujar\u00e1. Al igual que el Ala \u00e1rabe de Tim, esta composici\u00f3n de portal y c\u00fapula del siglo XI marc\u00f3 el nacimiento de un estilo que dominar\u00eda la arquitectura durante los siglos siguientes. <\/p>

El p\u00f3rtico est\u00e1 decorado con una inscripci\u00f3n c\u00fafica, pero excepcionalmente no est\u00e1 hecha de mosaico ni pintada sobre azulejos m\u00e1s grandes, sino representada con ciertos ladrillos levantados de su entorno. El mausoleo se incluy\u00f3 en la lista provisional de lugares Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO en 2008 en reconocimiento a su importancia como prototipo arquitect\u00f3nico. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Parque Alisher Navoiy<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Navoi surgi\u00f3 del desierto en el siglo XX, por lo que lamentablemente hay muy poca arquitectura que ver en la propia ciudad. En el centro de la ciudad hay un gran parque de Alisher Navoy<\/a> con un lago artificial en el centro. Tambi\u00e9n hay una estatua del propio gran poeta junto con una gran exposici\u00f3n de material militar de la \u00e9poca sovi\u00e9tica. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Caravasar de Rabat Malik<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tA 26 kil\u00f3metros al oeste, en la ruta hacia Bujar\u00e1, se alza un impresionante portal del caravasar real de Rabat-i-Malik. El caravasar de Rabati Malik fue construido por orden del karaj\u00e1nida Shams-al-Mulk Nasr entre 1078 y 1079. Es hijo de Tamgachkhan Ibragim y gobern\u00f3 en Samarcanda desde 1068 hasta 1080 Karakhanid Shams-al-Mulk Nasr. Caravanserai est\u00e1 situado en la Ruta de la Seda y el lugar es candidato a la inclusi\u00f3n en el Patrimonio Mundial de la UNESCO<\/a> desde 2008. \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los trabajos arqueol\u00f3gicos revelan el plano original del caravasar. Estaba rodeado de muros de 5,4 a 5,6 m de altura. En cada esquina del recinto hab\u00eda una torre. En total, el caravasar ocupaba 8.277 m\u00b2. En 1220, Bujar\u00e1 fue destruida por las conquistas mongolas y hoy s\u00f3lo queda el portal del caravasar. Est\u00e1 construido con adobes de tama\u00f1o 25x25x4 cm. Este \u00abpeshtak\u00bb con arco arbotante y abertura rectangular es uno de los m\u00e1s antiguos y grandes de Asia Central. El borde est\u00e1 decorado con inscripciones en \u00e1rabe. Se ha restaurado parcialmente, pero sigue siendo aut\u00e9ntico en su mayor parte. <\/p>

Delante del caravasar hay un dep\u00f3sito de agua subterr\u00e1neo llamado Sardoba Rabati Malik que serv\u00eda de fuente de agua para el caravasar. Todav\u00eda conserva agua en su interior y est\u00e1 situado a s\u00f3lo unos 100 metros del Aeropuerto Internacional de Navoi. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Caravasar\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Sardoba\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Miras exteriores Navoi<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mezquita Deggaron<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La mezquita de Degaron es una de las m\u00e1s antiguas de Uzbekist\u00e1n. Esta mezquita est\u00e1 situada a unos 30 km al oeste de Navoi, cerca de la aldea de Hazara, no lejos del r\u00edo Zarafshan (al norte de la carretera principal M37). Se supone que la fecha de construcci\u00f3n de la mezquita se sit\u00faa en torno al siglo XI. El nombre de la mezquita est\u00e1 vinculado al de uno de los representantes del shaykh suf\u00ed Hozhagon Maloney Deggaroni, que naci\u00f3 en 1313 y fue enterrado en 1376 en esta aldea. Muchos lo consideran fundador de la escuela suf\u00ed de Bohauddin Naqshbandi. <\/p>

La mezquita es muy peque\u00f1a, pero tiene al lado una bonita zona de parque con otros lugares de inter\u00e9s, como un cementerio. Es una oportunidad de ver algo de la vida de las aldeas uzbekas por el camino. La mezquita est\u00e1 rodeada por una zona de enterramientos muy grande. Algunos dicen que la mezquita ser\u00eda incluso del siglo XI, lo que la convierte en una mezquita pre-mongola, algo extremadamente raro en Asia Central. Por dentro, tiene rasgos parecidos a las iglesias construidas en Armenia, lo que la convierte en una estructura muy peculiar en Asia Central. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Fuerte de la Colina de Burkuteppa<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Fuerte de la Colina de Burkuttepa es otro monumento hist\u00f3rico bastante antiguo, situado en la parte oriental del Navoi. Las excavaciones arqueol\u00f3gicas realizadas por el Instituto de Arqueolog\u00eda de la Academia de Ciencias de Uzbekist\u00e1n decidieron que se trata de una de las ciudadelas m\u00e1s antiguas de la regi\u00f3n de Asia Central. <\/p>

Durante las excavaciones se hallaron fragmentos de calderas, cuencos, humos, sartenes (asadores), ollas, jarras y otros materiales de utensilios pertenecientes a los siglos IV-VIII a.C. <\/span>Por ello, el asentamiento se confirm\u00f3 como una de las zonas urbanas sogdianas m\u00e1s antiguas. Se sabe que los fundadores del asentamiento eran tribus asentadas, llamadas m\u00e1s tarde \u00abkarmanintsi\u00bb. <\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Castillo de Chordar <\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El castillo de Chordar es el monumento hist\u00f3rico m\u00e1s antiguo de la zona, situado en la ciudad de Kanimekh, no muy lejos de la carretera A379. Es un castillo fuerte que data del siglo V a.C. Los muros y las puertas se construyeron en forma de arcos y se conservan relativamente bien hasta nuestros d\u00edas. El material principal para la construcci\u00f3n del castillo fueron grandes ladrillos de adobe, as\u00ed como bloques de arcilla partida. <\/p>

Durante las excavaciones se descubrieron fragmentos bien conservados de cer\u00e1mica muy utilizada en el siglo V a.C., que ayudaron a establecer la fecha exacta de la construcci\u00f3n del monumento de Chordar. Tambi\u00e9n se encontraron ladrillos de adobe de 50x30x10 cm, que tambi\u00e9n se utilizaban en aquella \u00e9poca en toda Asia. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Chormgar - Chorbogh
Cuatro jardines de Navoi<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Chormgar-Chorbog es un monumento arquitect\u00f3nico hist\u00f3rico, situado en el asentamiento de Kunya-Ark, distrito Karmaninsky, regi\u00f3n Navoi de Uzbekist\u00e1n. Fue un palacio campestre de los emires bukharan\u00edes, que gobernaron en el siglo XIX. El nombre Chorbag se traduce como \u00abCuatro Jardines\u00bb. A\u00fan no se ha confirmado la fecha exacta de construcci\u00f3n del palacio, pero, seg\u00fan los residentes, su estructura data del siglo XVIII. Este monumento hist\u00f3rico fue destruido varias veces y reconstruido repetidamente. Hasta hoy se conservan en el territorio del palacio un gran jard\u00edn, una peque\u00f1a casa y un local que supuestamente se utilizaba como almac\u00e9n. El palacio Chormgar-Chorbog tambi\u00e9n puede denominarse har\u00e9n de los emires de Bujar\u00e1, que en t\u00e9rminos arquitect\u00f3nicos era \u00fanico y muy bello. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\tPetroglifos de Sarmysh\t\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tHaz clic aqu\u00ed\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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