{"id":178994,"date":"2020-05-08T07:30:29","date_gmt":"2020-05-08T07:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/central-asia.guide\/kirghizistan\/destinations-au-kirghizstan\/naryn\/tash-rabat\/"},"modified":"2026-07-27T07:02:40","modified_gmt":"2026-07-27T07:02:40","slug":"tash-rabat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/central-asia.guide\/fr\/kirghizistan\/destinations-au-kirghizstan\/naryn\/tash-rabat\/","title":{"rendered":"Tash Rabat"},"content":{"rendered":"\t\t
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Tash Rabat<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Caravans\u00e9rail Tash Rabat<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tash-Rabat est l’un des monuments en pierre les plus extraordinaires de toute l’Asie centrale et le long de la Route de la Soie<\/a>, notamment en raison de son emplacement en altitude, \u00e0 environ 3 200 m\u00e8tres au-dessus du niveau de la mer. Ce caravans\u00e9rail est tr\u00e8s probablement une auberge de bord de route du XVe si\u00e8cle, entour\u00e9e de murs de pierre, qui servait de relais sur la Route de la Soie, situ\u00e9e \u00e0 un col entre Chatyr Kul et l’ancienne colonie de Koshoy Korgon<\/a>, dans les montagnes du Tian Shan. <\/p>

Tash Rabat figure \u00e9galement sur la liste indicative de l’UNESCO des sites de la Route de la Soie au Kirghizistan<\/a>.<\/span> Tash Rabat est situ\u00e9 \u00e0 environ 114 km au nord-ouest de Naryn, <\/span>\u00e0 434 km de Bichkek<\/a> et \u00e0 92 km de la fronti\u00e8re chinoise actuelle. <\/span>Certaines des caravanes, des ambassadeurs, des voyageurs et autres vagabonds faisant l’aller-retour entre Kashgar (Chine) et l’Europe empruntaient autrefois cette route dans le cadre de la <\/span>Route de la Soie du Nord<\/a> et faisaient \u00e9tape \u00e0 Tash Rabat pour se reposer et s\u2019approvisionner en nourriture, en eau et en provisions<\/span>. Il est fort probable qu’elle ait \u00e9galement servi de protection contre les bandits et d’autres dangers. De Tash Rabat vers l’ouest, la route avait deux branches : L’une menant \u00e0 Issyk Kul<\/a> et l’autre vers la vall\u00e9e de Ferghana<\/a>. <\/span> <\/span><\/p>

La route vers la Chine se poursuit par le col de Torugart, situ\u00e9 \u00e0<\/span> environ 3 500 m\u00e8tres d’altitude<\/span>, au sud du lac sal\u00e9 appel\u00e9 Chatyr Kul<\/a> (il existe un autre caravans\u00e9rail juste apr\u00e8s la fronti\u00e8re chinoise, mais comme il se trouve en zone frontali\u00e8re, il n’est pas possible d’y acc\u00e9der). Tash-Rabat est \u00e9galement connue pour sa taille, ses mat\u00e9riaux de construction et son plan particulier, bas\u00e9 sur une sym\u00e9trie presque parfaite. Tash-Rabat fait partie de plusieurs de nos circuits au Kirghizstan<\/a> et de nombreux circuits en Asie centrale<\/a>. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Le caravans\u00e9rail de Tash Rabat<\/span> a une forme presque carr\u00e9e et ses c\u00f4t\u00e9s mesurent 33,7 et 35,7 m\u00e8tres, ce qui signifie qu’il est GRAND. Une fois \u00e0 l’int\u00e9rieur, un couloir m\u00e8ne \u00e0 la salle centrale o\u00f9 de petits trous ont \u00e9t\u00e9 perc\u00e9s dans le plafond pour laisser entrer la lumi\u00e8re du jour. <\/span>Tash Rabat compte 31 pi\u00e8ces en forme de d\u00f4me, faites de pierres concass\u00e9es avec du mortier d’argile et du mortier de gypse pour sceller les joints.<\/span> <\/span><\/p>

Toutes les autres pi\u00e8ces, \u00e0 l’exception du hall principal, sont assez sombres et seuls de petits trous apportent de la lumi\u00e8re \u00e0 l’int\u00e9rieur. <\/span>La fa\u00e7ade du b\u00e2timent est orient\u00e9e traditionnellement vers l’est ; elle comporte un portail \u00e0 arc classique ainsi que des tours d’angle destin\u00e9es \u00e0 accueillir des sentinelles. Le toit de Tash-Rabat est surmont\u00e9 de vingt petits d\u00f4mes et d’un grand d\u00f4me, et les ouvertures laissant passer la lumi\u00e8re sont facilement visibles. Le site a fait l’objet d’importants travaux de restauration dans les ann\u00e9es 1980 sous le r\u00e9gime sovi\u00e9tique et conna\u00eet actuellement sa premi\u00e8re restauration majeure depuis cette \u00e9poque (2025-2026). Les visiteurs peuvent observer des cl\u00f4tures de protection temporaires et des structures de protection autour de certaines parties du monument ; celles-ci seront retir\u00e9es une fois la restauration achev\u00e9e. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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L\u00e9gende et histoire de Tash Rabat<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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On raconte que Tash Rabat a \u00e9t\u00e9 construite par un p\u00e8re et son fils. Alors qu’ils construisaient la coupole sur le toit, le fils entendit une caravane venir de loin. Le p\u00e8re lui demanda de rester pour qu’ils puissent terminer le travail, mais le fils alla saluer la caravane et tomba amoureux d’une voyageuse. Il quitta son p\u00e8re, qui s’attrista de ne pas avoir termin\u00e9 la coupole et d’y avoir laiss\u00e9 quelques trous qui subsistent encore aujourd’hui. <\/span><\/p>

Tash-Rabat se traduit par une cour en pierre en kirghize. <\/span>Selon certains historiens, Tash Rabat aurait servi de monast\u00e8re aux chr\u00e9tiens nestoriens ou m\u00eame aux bouddhistes qui vivaient dans la r\u00e9gion avant l’attaque mongole du 13e si\u00e8cle et avant que l’islam ne se r\u00e9pande dans la r\u00e9gion. T <\/span>Il existe plusieurs versions et l\u00e9gendes sur l’origine de ce complexe architectural, mais il est tr\u00e8s probable qu’il ait \u00e9t\u00e9 construit au XVe si\u00e8cle et qu’il ait servi d’auberge pour les marchands voyageant le long d’une route commerciale proche. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Caravans\u00e9rail\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Il y a eu une certaine controverse sur la confirmation de l’origine de ce b\u00e2timent et d’autres opinions concurrentes affirment que Tash Rabat repr\u00e9sente les ruines d’un monast\u00e8re chr\u00e9tien nestorien des Xe et XIe si\u00e8cles. Bien que Tash Rabat soit situ\u00e9 le long d’un col de montagne et d’une ancienne route caravani\u00e8re, aucun vestige de cour destin\u00e9e aux animaux de la caravane n’a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 ici. Il existe \u00e9galement de nombreux autres anciens caravans\u00e9rails en Asie centrale, principalement en Ouzb\u00e9kistan. Au Kirghizistan, l’une des ruines les mieux pr\u00e9serv\u00e9es et non restaur\u00e9es, ressemblant \u00e0 Tash Rabat, se trouve \u00e0 Kosh Dobo<\/a>. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tash Rabat Tours<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\tCircuit au Kirghizstan sur les traces de la Route de la soie\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\tTour des lacs du Kirghizistan\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Voyage \u00e0 Tash-Rabat<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le moyen le plus simple de se rendre \u00e0 Tash-Rabat est de vous rendre d’abord \u00e0 Naryn<\/a>. Depuis Naryn ou At-Bashi, vous pouvez vous y rendre en voiture, en taxi ou par l’interm\u00e9diaire d’un tour-op\u00e9rateur. Il n’existe pas de transports en commun desservant Tash-Rabat. <\/span><\/p>

Si vous \u00eates en route pour Chatyr Kul, Tash Rabat est un bon endroit pour se reposer une heure ou deux et peut-\u00eatre profiter d’un authentique repas nomade kirghize dans une yourte. Si vous souhaitez passer la nuit \u00e0 Tash-Rabat i <\/span>n \u00e9t\u00e9, il y a beaucoup de choix pour s\u00e9journer dans des camps de yourtes. Les habitants <\/span>des villages voisins <\/span>viendront installer des yourtes et vous proposeront \u00e9galement des repas si vous le souhaitez. Il pourrait faire froid la nuit ; n’h\u00e9sitez donc pas \u00e0 demander un chauffage si n\u00e9cessaire. <\/span><\/p>

Il existe de nombreux itin\u00e9raires de trekking et de randonn\u00e9e \u00e0 cheval autour de Tash Rabat. Vous pouvez par exemple visiter le col de Tash Rabat (Panda) et voir le lac Chatyr Kul<\/a> depuis le sommet, avec les montagnes chinoises derri\u00e8re lui.<\/span><\/p>

Tash Rabat est g\u00e9n\u00e9ralement accessible de mai \u00e0 octobre, car en dehors de cette p\u00e9riode, l’acc\u00e8s routier peut \u00eatre bloqu\u00e9 ou, \u00e0 tout le moins, tr\u00e8s difficile, n\u00e9cessitant un moyen de transport professionnel et des chauffeurs exp\u00e9riment\u00e9s. Les meilleures p\u00e9riodes pour s’y rendre s’\u00e9tendent de juin \u00e0 septembre, et la haute saison, durant laquelle la plupart des services sont disponibles, s’\u00e9tend de juillet \u00e0 ao\u00fbt. <\/span><\/p>

Le caravans\u00e9rail est g\u00e9n\u00e9ralement ouvert tous les jours pendant la saison touristique (mai-septembre). Si le portail d’entr\u00e9e est ferm\u00e9, le personnel du campement de yourtes ou de la maison d’h\u00f4tes situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 peut normalement vous permettre d’y acc\u00e9der. Les horaires d’ouverture peuvent varier en dehors de la haute saison touristique. Le prix d’entr\u00e9e (150 KGS en 2026) ne peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 qu’en esp\u00e8ces. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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