タラス

タラス - マナスの地

タラス渓谷は、西を除く全方向を雄大なキルギス山脈とタラス・アラ・トウ山脈に囲まれた豊かで肥沃な土壌を持ち、そのためほとんどが農業で生計を立てています。タラス周辺の峰々は氷河に覆われ、美しい湖や滝を擁する国境地帯を潤す高速河川に水を供給しているため、タラスはハイキングに最適な場所となっている。

この地域の動植物の多様性は、砂漠から亜高山帯まで、いくつもの気候帯が存在する結果である。体力があり、すでにある程度の経験を積んだハイカーなら、タラス渓谷南部のウルマラル渓谷を通ってサリー・チェレク湖までハイキングすることもできる。タラスは、キルギスの叙事詩の英雄であるマナス王の生誕地として最も有名であり、キルギス人はタラス地方をキルギス文化の発祥地と考えています。

タラス地方はキルギスの北西端に位置する。北と西はカザフスタンと国境を接している。タラスから最も近いカザフスタンの都市はタラズで、タラスから西へわずか100キロのところにある。タラズから南下すれば、シムケントやウズベキスタンのタシケントまで行くことができる。タラ・アラ・トゥーの峰々が、この地方をウズベキスタンのタシケントから隔てている。ジャラル・アバド地域とチャトカル渓谷ジャラル・アバド地域とチャトカル渓谷は、南にある標高3302mのカラ・ブウラ峠を越えて行くことができる。

タラスから西には、ウズベキスタンのプスコム山脈北部の奥地。ウズベキスタンとの国境近くには、この地方最高峰のマナス山がある。 4484 m. タラスの町自体には多くの見どころはないが、近隣の古代集落を探索したり、この地方をハイキングしたりするのに便利な拠点であり、最高の宿泊オプションも提供している。

タラス山脈の様々な渓谷や谷は、素晴らしい景観、深い山間の湖、多様な山岳植物に満ちている。タラス地方はサヤインゲンで有名で、この地方の主要農作物であり、この地方の幸福と繁栄の基盤となっている。豆の栽培は、この地域の人口の76％以上に仕事を提供し、地域のほぼ半分の面積が農業に利用されている。

地元の人々と話していると、タラス地方の住民は自分たちの故郷が「マナスの地」であることを非常に誇りに思っていることに気づくかもしれない。「この地域には、この伝説にまつわる名所や観光地がたくさんあるからだ。例えば地域の中心部にあるマナス霊廟は、伝説の英雄マナスに捧げられた複合施設である。

キルギスの歴史タラス渓谷

さらに、タラスは、チョルポンバイ・トゥレベルディエフ（ソビエト連邦の英雄）、チンギス・アイトマトフ（作家）、エステベス・トゥルスナリエフ（詩人・インプロヴァイザー）など、キルギスの有名人の出身地でもある。タラスの西側には、アイトマトフの記念館と博物館があり、世界的に知られる作家の生涯を紹介する多くの展示品を見ることができる。この記念館は、彼が幼少期と青年期を過ごしたカラ・ブウラ村のものである。

タラス渓谷は、ビシュケクとカザフスタン、あるいはウズベキスタンのタシュケント間を移動する際に、ハイキングや古代の歴史を知るために立ち寄るのに適している。また、キルギスの中でもかなり人里離れた場所にあるため、伝統的な生活様式を垣間見ることもできる。タラスは、芸術愛好家にとって、有名なドイツ人ヘルゼン親子の絵画が展示されているヘルゼン美術館という意外な目的地を提供してくれる。ヘルツェン美術館は、タラスから西へ25キロほど行ったアクデボ（Ak-döbö）村の幹線道路沿いにある。

タラスは歴史上、多くの偉大な戦いを見てきた。西暦715年、アラブ人、キルギス人、チベット人の連合軍がタラスの戦いで中国軍を壊滅させた。中国軍が北と西に移動する間、パンジャブのギルギットやフェルガナ渓谷で勝利に導いたカオ・シェンチー率いる軍勢は、統一軍と対峙し、アラブ軍と中国軍の唯一の戦闘に巻き込まれた。この戦いは、現在のカザフスタンの都市タラズ（ジャンブル）に近いタラス川で起こった。

囚人たちは紙や絹の製造の名人だったからだ。こうして、中国が守ってきた秘密はイスラム世界に明らかになり、後にヨーロッパにも伝わった。勝利の後に中央アジアに到着したアラブ人もまた、シルクロードに沿ってこの地域にイスラムの影響を広めた。

現在のタラス町は、1877年にドミトロフスキー村として誕生した。当初は100軒ほどの家しかなく、1920年代にロシア人によって建てられたロシア正教の教会だけが当時の面影を残している。キルギスの独立以前は、タラス地域と町の経済は、近隣の大きなタラズと密接な関係にあった。

タラス渓谷の古代集落

タラス渓谷は多くの遺跡や埋葬地で有名だ。残念なことに、そのほとんどは管理が行き届いていない。今日、そのほとんどが墓で埋め尽くされている。近隣の村の住民は皆、古代の集落の上に家族を埋葬している。

古代集落のひとつが、タラス市の北東、アラ・トゥー山脈のふもとにあるクーラン・コルクである。この遺跡には、集落クーラン・コルクと同じ名前の要塞がある。現在でも、正方形の砦跡と月形の集落跡が残っている。ある説によると、この要塞は古代中国の年代記『班固』に記載されている古代都市Zhizhichengにあったとされている。伝説によれば、古代ローマ軍と古代中国軍の最初の武力衝突は、この場所で起こったという。

タラス川

タラス川は、キルギスタンの山岳地帯で形成され、カザフスタンの砂地で終わる越境河川である。この川の流域に住む隣国2カ国の300万人の人々は、特に活発な農業に依存している。近年、水量は激減している。

キルギスのタラスへの旅

タラスへの道は基本的に3つある。まず、ビシュケク側からトゥー・アシュウ峠、スサムール渓谷、エトモク峠を通る道。この道はビシュケクから最も短いが（290キロ）、特に冬は厳しい状況になる。ビシュケクからの2本目の道は、カザフスタンを通り、カラ・バルタからタラスに向かい、北西からタラス地方に入る。この道の方が長い（370km）が、道は良く、高低差も少ない。この道を使う場合、最初に2つの国境管理ポイントを通過する必要があり、時間がかかることもあるので注意。三番目の道はチャトカルから南へ向かう道ですが、特にカラ・ブーラ峠は十分な状態ではないという報告があります。

タラスから最も近い鉄道はカザフスタン側のタラズで、カザフスタンやウズベキスタン、あるいはさらに遠くへ向かう列車の選択肢がたくさんある。また、夏季にはタシケントとイシク・クルのバリクチを結ぶ列車がタラスに停車する。タラスのバスターミナルは市街地の西、バザールの近くにあり、地元のマルシュルートカ・サービスのほとんどがここから運行されている。

タラス by マルシュルートカ

ビシュケクからは、西バスターミナルからマルシュルートカに乗ることができる。ほとんどのマルシュルートカは早朝に出発するので、早朝に行くのがよい。マシュルートカは満員になると出発し、料金は約500ソム。所要時間は5～6時間で、途中小休憩がある。

乗り合いタクシーでタラス

乗り合いタクシーもマルシュルートカと同じように、ビシュケクの西バスターミナルから乗車できる。乗り合いタクシーの料金は約600ソムだが、通常冬場は多少高くなる。満タンになるとすぐに走り出す。マルシュルートカとは対照的に、タクシーはより頻繁に、より早く満タンになる。トクトグルからタラスまでは500ソム、ジャラル・アバドからオシュまでは距離によって値段が上がる。

タラスの滞在先

タラスはキルギスの中では中規模の町であり、宿泊には安価で様々な選択肢がある。ソ連時代のホテルもあれば、モダンなアパートやホステルもある。キルギスの文化に近づきたいのであれば、ホームステイを選ぶことをお勧めする。ホステルでは、無線LANと共同シャワー付きで10ドルでベッドを借りることができます。小さな村に滞在する場合は、暖かい夏には悪くない選択肢となる、主にヨットの宿泊施設が提供されています。

タラス