Qarshi
Qarshi
Qarshi (auch Karshi geschrieben) ist die administrative Hauptstadt der Region Qashqadaryo. Es war einst eine Festung an der Karawanenroute der Seidenstraße, die von Samarkand und Buchara ins heutige Afghanistan und Indien führte. Qarshi liegt 100 km westlich von Shakhrisabz, 560 km von Taschkent entfernt, am Fuße des Kungurtau-Hügels im Gaschkadaryo-Flussgebiet und hat etwa 200 000 Einwohner. Qarshi war in der Antike als Nakhshab und Nasad bekannt und die Stadt hat die Eroberer seit jeher mit ihrer ausgezeichneten geographischen Lage, dem fruchtbaren Land, den üppigen Weiden und dem angenehmen Wetter fasziniert.
Heute dient Qarshi als Eisenbahnknotenpunkt mit Industrien, die landwirtschaftliche Rohstoffe verarbeiten und die solidesten florfreien Teppiche in Usbekistan herstellen. Bei einem Besuch der Stadt können Sie sich den geschäftigen Hauptbasar und den daneben liegenden renovierten öffentlichen Platz mit einer Reihe verlassener mittelalterlicher Gebäude ansehen. Sie können auch die Denkmäler aus verschiedenen historischen Epochen besichtigen, die in der Stadt erhalten geblieben sind, darunter die Odina, eine Frauen-Madrassa, Kok Gumbez, ein Denkmal aus dem Zweiten Weltkrieg und ein Kuppelbau zur Wasserspeicherung sowie eine einzigartige alte Ziegelsteinbrücke über den Fluss Kaschkadarja. Weitere Informationen zu den Highlights von Qarshi finden Sie weiter unten. In der Gegend von Qarshi befinden sich auch mehrere nicht gut dokumentierte alte Festungsruinen.
Geschichte von Qarshi
Karshi wurde von Alexander dem Großen und später von Arabern und Mongolen erobert, wie der größte Teil der Region. Der Name Karshi stammt von dem türkischen Wort für „Befestigung“ und wurde wahrscheinlich im 14. Jahrhundert geprägt, als Amir Timur (Tamerlane) die Stadt dem Timuridenreich einverleibte und einen befestigten Palast in der Stadt errichten ließ.
Qarchi entwickelte sich unter der Shaybaniden-Dynastie bis weit ins 18. Jahrhundert hinein, als es die zweitwichtigste Stadt im Buchara-Khanat war. Von 1926 bis 1937 wurde die Stadt Bekbudi genannt. Während des 2. Weltkriegs wurde sie in Qarshi-Station umbenannt und erst im November 1964 erhielt sie wieder den Status einer Stadt.
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Reisen nach Qarshi
Qarshi ist durch Straßen gut mit den benachbarten Großstädten wie Buchara, Samarkand, Shahrisabz und Termez verbunden und kann gut besucht werden, wenn Sie zwischen den bekannteren Zielen in der Nähe unterwegs sind. Von Shahrisabz aus erreichen Sie Karshi in nur 2 Stunden, von Buchara aus in 3 Stunden und von Termez aus in 4 Stunden mit dem Bus, Minibus oder einem Sammeltaxi.
Qarshi verfügt über einen eigenen Flughafen, der 8 km südwestlich des Stadtzentrums liegt und Flugverbindungen vor allem in russische Städte einschließlich Moskau bietet. Es gibt noch einen weiteren Flughafen (Khanabad Airport) östlich der Stadt, der jedoch nur für militärische Zwecke genutzt wird.
Der Bahnhof Qarshi befindet sich in der Nähe des Flughafens, etwa 1 km entfernt am Ende der Usbekistan-Straße. Es verkehren regelmäßig Züge von Taschkent, Samarkand, Buchara über Navoi und von Termez aus, aber um nach Termez zu fahren, benötigen Sie ein Transitvisum für Turkmenistan, da die Bahnstrecke teilweise auf turkmenischer Seite liegt.
Qarshi Sehenswürdigkeiten
Qarshi Brücke
Die berühmteste Sehenswürdigkeit von Karschi ist die Karschi-Brücke, die auch als Amir-Temur-Brücke bekannt ist. Während der Ära des Russischen Reiches und der UdSSR war die Brücke zu Ehren von Nikolaus II. als Nikolajew-Brücke (Nickolas-Brücke) bekannt und manchmal beziehen sich russische Quellen immer noch auf eine Nikolajew-Brücke . Die historische Brücke von Karshi führt über die breiteste und tiefste Stelle des Flusses Kaschkadarja im nördlichen Teil von Karshi. Sie ist 122 Meter lang, 8,2 Meter breit und 5,3 Meter hoch vom Grund des Flusses bis zur Straßenoberfläche. 12 große und mächtige Pfeiler halten die Brücke, die durch breite und niedrige Bögen verbunden sind. Zwischen den Bögen wird die Brücke von mächtigen zylindrischen Strebepfeilern mit einem Durchmesser von jeweils etwa vier Metern gestützt. Ihr unterer Teil besteht aus Steinplatten mit regelmäßiger geometrischer Form, der obere Teil aus gebrannten Ziegeln. Die Brücke wurde in einem typisch persischen Stil mit Elementen der islamischen und zentralasiatischen Architektur erbaut. Die Qarshi-Brücke hat eine ähnliche Architektur und Aussicht wie die berühmte Pol e Khaju-Brücke über den Fluss Zayenderud in der iranischen Stadt Isfahan, aber die Khaju-Brücke hat zwei Stockwerke mit Bögen.
Die Brücke wurde 1583 gebaut, zu einer Zeit, als Nasaf (das heutige Qarshi) eine der wichtigsten Städte des Schibanidenstaates war. Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass die heutige Brücke von Amir Temur selbst erbaut wurde, obwohl er 1405 starb.
Einige Historiker glauben, dass Amir Temur an der Stelle der heutigen Brücke vielleicht tatsächlich eine Brücke gebaut haben könnte. Die heutige Brücke wurde von den Schibaniden an der Stelle der Brücke aus der Timuridenzeit wieder aufgebaut, die entweder durch die Katastrophe zerstört oder zum Zwecke des Wiederaufbaus zerstört worden war. In der Vergangenheit überquerten zahlreiche Karawanen die Brücke auf ihrem Weg über die Seidenstraße, denn Qarshi war ein wichtiger Haltepunkt für Karawanen, die von Maverannahr in den Iran, nach Arabien, China, Indien, Europa, Russland und zurück reisten.
Odina Medrese und Moschee (Qarshi Museum)
Der religiöse Komplex Odina besteht aus einer Moschee und einer Madrasa. Der Komplex unterscheidet sich von anderen Bauwerken durch sein besonders feminines Design. Das liegt daran, dass die Madrasa eine Einrichtung zum Studium von Wissenschaft und Religion nur für Frauen war. Die Odina-Moschee und die Madrasa wurden im 16. Jahrhundert an der Stelle des Khanpalastes errichtet. Heute beherbergt die Moschee das Regionalmuseum von Qarshi.
Qarshi Gedenkstätte des Zweiten Weltkriegs
Das Qarshi WW2 Memorial, das dem „Großen Vaterländischen Krieg“ gewidmet ist, ist eines der größten und einzigartigsten in Zentralasien. Es ist eine bunte Mischung aus Tafeln, Stegen, einer ewigen Flamme und einem Turm mit rotem Stern und einer Reihe von Buntglasfenstern. Eine Reihe von Tafeln identifiziert die wichtigsten sowjetischen Opfer des Krieges und führt über einen 100 Meter langen Gang zu einer ewigen Flamme, über der ein 30 Meter hoher Turm steht, der bis vor kurzem mit einem riesigen roten Stern gekrönt war. Die höheren Etagen der Gedenkstätte sind von Zeit zu Zeit auf Anfrage ebenfalls zugänglich.
Qarshi Kok Gumbaz Moschee
Die Kok Gumbaz Moschee ist ein architektonischer Vorläufer der gleichnamigen Shahrisabz Moschee. Es handelt sich um eine Moschee aus der Timuridenzeit, die Ende des 16. Jahrhunderts als Teil einer Reihe von architektonischen Bauwerken errichtet wurde, zu denen auch die noch erhaltenen öffentlichen Bäder gehören. Die Moschee wird immer noch für das Freitagsgebet genutzt.
Madrasa Khoja Abdulaziz
Die Madrasa Khoja Abdulaziz ist ein architektonisches Denkmal, das 1909 während der Herrschaft des usbekischen Herrschers Abdulahad Khan (1885-1910) erbaut wurde. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts diente sie als Madrasa, in der Studenten aus verschiedenen Städten des Emirats Buchara studierten. Von 1975 bis 2007 beherbergte sie das regionale Museum für lokale Überlieferungen von Kaschkadarja.
Yerkurgan Antike Siedlung
Die Überreste derantiken Siedlung Yerkurgan befinden sich im Bezirk Kasan, 10 km nordwestlich der modernen Stadt Karshi. Yer Kurgan wurde im 9. bis 8. Jahrhundert v. Chr. gegründet und im Laufe seiner Geschichte mehrfach umgebaut und somit verändert. Heute sind von der einst mächtigen Stadt nur noch Ruinen und sandige Hügel übrig geblieben. Im 6. Jahrhundert v. Chr. wurde Yerkurgan von den Türken erobert und zerstört. Heute werden alle einzigartigen Funde, die bei den Ausgrabungen gefunden wurden, im Afrosiab-Museum in Samarkand ausgestellt. Darunter eine Vielzahl von Münzen und Ossuarien, Fragmente von Geschirr und Haushaltsgegenständen – all das kann uns zumindest etwas über die Lebensweise der Antike erzählen.
„Yerkurgan“ bedeutet „Erdfestung“, denn die inneren und äußeren Teile der antiken Stadt waren von den mächtigsten Lehmmauern umgeben. Den Aufzeichnungen zufolge erreichten einige Mauern eine Dicke von bis zu 17 Metern. Dies wurde gemacht, damit die zweirädrigen Karren zum Transport von Getreide und Wasser darauf fahren konnten. Im Inneren der Zitadelle brodelte das Leben: Handwerker stellten Keramikgeschirr, Schuhe und Kleidung her, Schmiede schmiedeten Werkzeuge, aber die Mehrheit der Bevölkerung beschäftigte sich mit Landwirtschaft und Viehzucht. Auf einem hohen Hügel, im Herzen von Yerkurgan, befand sich der luxuriöse Palast eines Herrschers als Symbol seiner Macht und Autorität. Neben dem Palast und der Zitadelle wurden Überreste des städtischen Heiligtums, des Mausoleums und der zoroastrischen Dahma gefunden, die die Ausbreitung des Zoroastrismus in den östlichen Gebieten von Khorezm beweisen.
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Seite aktualisiert 1.1.2021
