Metro Taschkent
Metro Taschkent
Die U-Bahn von Taschkent wurde 1977 eröffnet und war die erste in Zentralasien gebaute U-Bahn. Mit ihrer einzigartigen Schönheit und den zahlreichen Besonderheiten gilt die Taschkenter Metro als eine der faszinierendsten U-Bahnen der Welt. Im Gegensatz zu den meisten ehemaligen sowjetischen Metrostationen ist das Taschkenter U-Bahn-System flach gebaut. Die Taschkenter Metro umfasst in der Praxis vier Linien, die eine Länge von etwa 70 Kilometern mit 50 Stationen abdecken. Die meisten Stationen sind unterirdisch, vor allem auf den älteren Linien gibt es auch oberirdische Stationen (Stand 2025). Das U-Bahn-Netz wird ständig ausgebaut und auf neue Gebiete in der Stadt ausgedehnt. Die Metro von Taschkent ist häufig Bestandteil unserer Usbekistan- und Zentralasienreisen.
Lange Zeit war es verboten, in der Metro zu fotografieren, da dies für die nationale Sicherheit von Bedeutung war, was der Metro von Taschkent eine gewisse Mystifizierung verlieh. Heutzutage ist es völlig in Ordnung, hier zu filmen und zu fotografieren, und die Wachen in den Stationen sind sehr freundlich. Abgesehen von den Stoßzeiten am Morgen und am Nachmittag ist die Metro in Taschkent nicht sehr überfüllt und das Reisen ist recht komfortabel, auch wenn die Metrozüge nicht sehr modern sind.
Taschkent Metro Stationen
Die Metro Taschkent ist einzigartig komponiert und mit Marmor, Granit, Glas, Keramik und Alabaster auf phantasievolle sowjetische Art und Weise fertiggestellt und ist daher eine der Sehenswürdigkeiten von Taschkent. Die meisten der Themen der Sender sind auf ein bestimmtes Thema ausgerichtet, das oft im Namen des Senders zum Ausdruck kommt. Der Bahnhof Kosmonavtlar an der O’zbekiston-Linie beispielsweise verweist auf sowjetische Kosmonauten und ehrt das sowjetische Raumfahrtprogramm.
Achten Sie unbedingt auf die Kunstwerke in den Bahnhöfen, die eine Mischung aus sowjetischem und usbekischem Erbe darstellen. In den nächsten Kapiteln stellen wir Ihnen einige der Stationen vor, aber Sie können gerne noch mehr entdecken! Der einfachste Weg, die Erkundung zu beginnen, ist über die blaue Linie und dann weiter über die rote Linie.
Bahnhof Tinchlik
Der Bahnhof Tinchlik (oder Tychlyk) ist mit Buntglas dekoriert und die Marmorsäulen werden von schönen Lampen beleuchtet.
Bahnhof Gafur Gulom
Der Bahnhof Gafur Gulom zeichnet sich durch türkisgrün glasierte Säulen und kunstvolle Keramik an den Wänden hinter den Gleisen aus.
Bahnhof Alisher Navoi
Die Keramiken der Station Alisher Navoi stellen Szenen aus den Gedichten des berühmten Autors dar. Es ist einer der belebten Bahnhöfe mit Umsteigemöglichkeiten und seine blauen Kuppeln erinnern an die Madrasas der Seidenstraßenzeit.
Station für Kosmonauten
Die Station Kosmonaut ist wahrscheinlich die bekannteste Station der Taschkenter Metro, denn sie hat ein besonderes Interieur mit Weltraummotiven. An den Wänden hängen schöne Porträts der sowjetischen Kosmonautenhelden.
Bahnhof Pahtakor
Pahtakor bedeutet in der usbekischen Sprache „Baumwollpflücker“ und die meisten Mosaike und anderen Dekorationen dieser Station erzählen wenig überraschend von der Baumwolle.
Bahnhof Mustaqillik Maydoni
Der Bahnhof Mustaqillik Maydoni ist nach dem zentralen Platz von Taschkent benannt. Dieser Bahnhof ist mit weißem Marmor verziert und verfügt über eine sehr schöne Beleuchtung in Form eines Kronleuchters.
Bahnhof Bodomzor
Der Bahnhof Bodomzor ist einer der neuesten Bahnhöfe der Taschkenter Metro und auch der Stil ist sehr futuristisch, aber er schafft es trotzdem irgendwie, den Geist der Mischung aus usbekischer und sowjetischer Architektur zu bewahren.
Bahnhof Taschkent
Manche sagen, der Bahnhof von Taschkent sei nicht so schön, aber er hat mehrere schöne blau-weiße Mosaike, die vom Leben der usbekischen Bürger und der Geschichte von Taschkent erzählen, und ist daher auf seine eigene Weise schön.
Bahnhof Ming Urik
Der Bahnhof Ming Urik ist nach der gleichnamigen antiken Siedlung benannt, die sich in der Nähe des Zentrums von Taschkent befindet. Es ist einer der Umsteigebahnhöfe der Metro Tashkent.
Bahnhof Novsa
Der Bahnhof Novsa (oder Novza) ist viel niedriger als die anderen Bahnhöfe und hat erstaunliche sechseckige Lichter, die an eine Bienenwabe erinnern. Es gibt keine Mosaike oder Kunstwerke, aber die Schönheit dieses Bahnhofs liegt in der Geometrie.
Tashkent Metro Ticketpreis und Zahlungsmöglichkeiten
Der Fahrpreis für die Taschkenter Metro beträgt 1 400 Sum (2022) und die Metro fährt täglich von 5.00 Uhr morgens bis Mitternacht. Die Spitzenzeiten sind von 7.30 bis 9.00 Uhr und von 17.00 bis 19.00 Uhr.
Im Jahr 2020 werden die Plastikmünzen, die für den Zugang zur U-Bahn verwendet wurden, durch einheitliche Transportkarten „ATTO“, Bankkarten mit NFC-Chip (Visa, MasterCard, UnionPay, HUMO, Mir) und durch QR-Codes in mobilen Anwendungen und Einmal-Tickets auf eine kontaktlose Art und Weise umgestellt.
Tashkent Metro Karte und Metrolinien
Die erste Metrolinie (rot), die in Taschkent gebaut wurde, war die Chilonzor-Linie, die das Stadtzentrum mit den südwestlichen Teilen der Stadt verbindet.
Die zweite Linie, die gebaut wurde, heißt Usbekistan-Linie (blau) und verbindet die nordwestlichen und östlichen Gebiete mit dem Stadtzentrum von Taschkent. Die roten und blauen Linien haben die faszinierendsten Bahnhöfe im sowjetischen Stil, die für Touristen am interessantesten sind. Die grüne Linie verbindet die blaue und rote Linie in Richtung der nördlichen Teile von Taschkent.
Die neueste, vierte Linie der Taschkenter Metro „Dreißig Jahre Unabhängigkeit Usbekistans“, die ehemalige „Circle Line“, wurde im Dezember 2020 eröffnet (komplett oberirdisch) und verbindet die blaue und die rote Linie als Kreislinie im südlichen Teil der Stadt. Er wurde durch ein Dekret des Präsidenten zu Ehren des 30. Jahrestages der Unabhängigkeit Usbekistans umbenannt. Neuere Teile der U-Bahn sind oft oberirdisch gebaut und mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln verbunden.
Andere Tashkent Sehenswürdigkeiten
Seite aktualisiert am 3.12.2024