Khiva
Khiva
Khiva es el único centro urbano medieval casi totalmente conservado (aunque muy restaurado) de la Gran Ruta de la Seda. Khiva se fundó hace unos 2.500 años y ahora es un museo al aire libre, al que a veces los uzbekos se refieren incluso como la «octava maravilla del mundo», ya que ofrece una enorme cantidad de monumentos arquitectónicos reconocidos en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO (Itchan Kala - la ciudad interior).
Khiva es también una de las otrora grandes ciudades de la zona de oasis joresm, en el delta meridional del Amu Darya, al sur del mar de Aral, a sólo 10 km al norte de la actual frontera de Turkmenistán y donde comienza el arenoso desierto de Kyzyl-Kum.
Esta ciudad amurallada, primero antigua y después medieval, es uno de los destinos más populares de Uzbekistán entre los turistas nacionales y extranjeros. Khiva fue una parada vital de la Ruta de la Seda, donde prosperó el comercio de camellos, alfombras, café, té y concubinas. El apogeo de Khiva como parada importante de la Ruta de la Seda entre China y Europa se produjo entre el siglo II a.C. y el siglo XIII. También se encuentra cerca de la gran ciudad de Konye Urgench, que está rodeada de ruinas de ciudades antiguas y fortalezas en el actual Turkmenistán. Por este motivo, algunos de nuestros Circuitos por Asia Central incluyen estas dos joyas arquitectónicas y culturales.
Khiva es realmente un lugar donde la imaginación de un visitante empieza a volar y es fácil ver cómo pudo ser la vida hace cientos de años en una magnífica ciudad amurallada rodeada por el desierto. También es una de las tres principales ciudades de la ruta de la seda de Uzbekistán, junto con Bujara y Samarcanda.
Historia de Khiva
Khiva ha sido destruida y reconstruida al menos siete veces, ya que la mayor parte de la antiguas ciudades de Asia Central. La ciudad ha sido tomada por invasores árabes, conquistada por el gobernante mongol Gengis Kan, derrocada finalmente por el emir Timur -cuyo imperio se extendía desde Irak hasta la India- y finalmente tomada por Rusia y pasó a formar parte de Uzbekistán tras el colapso de la Unión Soviética. Lo que puedes ver ahora en Khiva es, en su mayor parte, de finales de la Edad Media.
Lugares de interés de Khiva
Ichan Kala
Khiva es sobre todo conocida por su ciudad amurallada de Ichan Kala, que tiene categoría de museo ya desde 1967, cuando la Unión Soviética reconoció el valor del patrimonio arquitectónico del interior de las murallas, especialmente desde el punto de vista turístico. Sin embargo, hay quien dice que la antigua ciudad rebelde de ladrones y traficantes de esclavos fue domesticada por el régimen soviético hasta convertirse en una ciudad escaparate sin alma, pero en cualquier caso está definitivamente en la lista de cosas que hacer antes de morir de todo visitante de Uzbekistán.
La mayoría de las personas que vivían dentro de la zona amurallada también fueron expulsadas, pero aún viven dentro de las murallas unos 2.000 lugareños de un total de 40.000 jivanos. Aquí no puedes comprar propiedades, ya que la tierra sólo se transmite de padres a hijos, y si quieres decorar tu jardín necesitas permiso de la Unesco. No obstante, Khiva e Ichan Kala siguen siendo el conjunto más homogéneo de arquitectura antigua del mundo islámico.
La ciudad amurallada interior ocupa una superficie de unas 30 hectáreas y tiene forma casi rectangular. Khiva estuvo situada dentro de los límites de la fortaleza de Ichan-Kala hasta los siglos XVI-XVII. La ciudad estaba rodeada por una fuerte muralla de arcilla y ladrillo con una altura que alcanzaba los 8-10 m, con un grosor de 6-8 m y una longitud de más de 2200 m. Construida con ladrillos de adobe, las secciones más antiguas que quedan de las murallas datan del siglo V d.C., aunque gran parte de lo que ves ahora es de construcción muy posterior (siglo XVII). Las secciones más fuertes fueron añadidas por Arang Khan, hijo de Anusha Khan, en 1686-1688. Las murallas reforzadas de la Ichan-Kala, con torres semicirculares en su perímetro, proporcionaron una protección fiable a la ciudad de Khiva en aquella época.
En la parte superior de la muralla había una galería lanceolada con agujeros y torres, y las puertas estaban situadas en el centro de cada una de las cuatro partes de las murallas de Ichan-Kala. Los guardias apostados aquí habrían estado fuertemente armados y vigilados de cerca a todos y a todo lo que entra y sale de la ciudad. Las puertas parecen tan históricas como las murallas, pero las que ves hoy han sido reconstruidas en los siglos XIX y XX.
Ichan Kala tiene una cantidad impresionante de monumentos que ver. Existe el riesgo de agotarse ante los monumentos y la arquitectura que el turista encontrará en su interior. A continuación presentamos la mayoría de los lugares de interés, pero seguro que nos hemos dejado algo. Hay suficiente para explorar durante 1-2 días como mínimo y más fuera de las murallas.
Puertas de Khiva Ichan Kala (ciudad vieja)
La muralla de Khiva tiene 4 puertas principales en cada dirección cardinal. Cada puerta es diferente y permite hacerse una idea de cómo debía ser entrar y salir de una ciudad medieval.
Ata-Darvaza (Puerta Oeste)
La Puerta Ata-Darvaza (Puerta del Padre) fue destruida en 1920 para construir una carretera y no se restauró hasta la década de 1970. Hoy en día, la mayoría de los visitantes entran en la ciudad por esta puerta occidental. Es la única puerta por la que hay que pagar la entrada para acceder al recinto amurallado de la ciudad.
Bakcha Darvaza (Puerta del Norte)
Bakcha Darvaza (Puerta del Jardín) es la puerta septentrional de Ichan Kala, con salas de guardia de dos lados. Era el lugar de tributación de las caravanas que llegaban de Urgench.
Tash Darvaza (Puerta Sur)
Tash Darvaza (Puerta de Piedra) (1830-1840), punto de llegada de las caravanas procedentes de la zona del Caspio, donde dos escaleras gemelas conducen a un mirador en el primer piso. Fue restaurada durante el reinado de Allah Kuli Khan recibiendo un cuerpo de guardia y una oficina de aduanas.
Palvan Darvaza (Puerta Este)
Polvon Darvaza (Puerta de los Guerreros)es la puerta donde antiguamente se declaraban los anuncios reales. Data de 1806 y en su día fue la entrada al famoso mercado de esclavos. En los siglos XVII-XVIII, este lugar albergaba las antiguas puertas en las que se encontraba la prisión del Khan. Bajo Iltuzar Khan (1804-1806) y luego bajo Alla-Kuli Khan, las puertas se restauraron de nuevo.
La puerta oriental es también la puerta que se utilizará al entrar en la ciudad desde la nueva estación de ferrocarril de Khiva.
Madrazas y mezquitas de Khiva
Khiva estaba centrada en el desarrollo de la educación religiosa y el debate religioso, y sus residentes más ricos competían por superarse unos a otros construyendo madrasas más grandes, ricas y elaboradas. Finalmente, a principios del siglo XX, había 65 madrasas en Khiva y 54 de ellas dentro de las murallas de la ciudad. Además, había casi 100 mezquitas en la ciudad, lo que ponía de relieve la importancia de Khiva como centro religioso.
Trata de esclavos en Khiva
La riqueza de Khiva tiene un pasado en parte oscuro. Hasta En el siglo XIX, Khiva era conocida por su brutal mercado de esclavos. Cada hombre poseía materialmente un esclavo personal para trabajar sus campos. Los hombres rusos siempre estaban muy solicitados como trabajadores, aunque las mujeres persas eran muy apreciadas para el harén.
Minaretes de Khiva
La Mezquita de Juma transmite una sensación impresionante por la penumbra de su interior y el olor a madera desgastada por el tiempo. El tejado está sostenido por 213 columnas únicas de madera de olmo, algunas de las cuales datan del siglo X. Puedes sentirte como si estuvieras en un bosque de árboles curvilíneos elegantemente tallados. La mayoría de las columnas son del siglo XVIII, cuando se reparó la mezquita tras los terremotos.
Minarete menor de Kalta
El minarete menor de Kalta es un minarete único, completamente revestido de azulejos vidriados y mayólica, pero también inacabado.
Conjunto Islam Khodja
El conjunto Islam Khodja contiene la madrasa más pequeña y el minarete más alto de Khiva.
Pozo Kheyvak
El pozo de Kheivak es el más sagrado de la historia de Khiva. Se cuenta que la ciudad de Khiva comenzó su existencia a partir de este pozo. La información sobre la ciudad se remonta al siglo V a.C. y una leyenda dice que el agua de este pozo tenía un sabor asombroso. En consecuencia, el pozo fue excavado por orden de Sem, hijo del bíblico Noé. En la actualidad, el pozo de Kheyvak se encuentra en uno de los patios de la parte noroeste de Ichan Kala, no lejos de la muralla de la ciudad.
Según los historiadores, en la construcción del pozo de Kheivak se utilizó una arcilla especial que se extraía a 2 km de distancia, en el territorio llamado Govuk-Kul. Hoy en día, hay un gran lago en este lugar y la calidad de la arcilla, que aún se extrae allí, es excelente. Existe incluso la creencia de que toda la arcilla para la construcción de Ichan-Kala se extrajo del mismo lugar, donde el profeta Mahoma la extrajo durante la construcción de Medina. Desde entonces, el lago se considera una fuente sagrada.
Fortaleza de Kunya-Ark
El Arca de Kuhna o Arca de Kunya («Antigua fortaleza») es la fortaleza y residencia de los gobernantes de Khiva, construida por primera vez en el siglo XII por Ok Shihbobo y ampliada por Muhammad-Erenk Khan (1687-1688) en el siglo XVII. El arca de Kunya era también el lugar donde residían la mezquita, el tribunal supremo, la recepción (kurinysh-khan), el molino de pólvora, el arsenal, la casa de la moneda, el registro, el harén, las cocinas, los establos, el cuerpo de guardia y otras estructuras del jan.
Prisión de Zendan
Zindan significa oscuridad en persa y se refiere al hecho de que la mayoría de las cárceles de Asia Central adoptaban la forma de fosas subterráneas. Sin embargo, eso no era posible en Khiva debido al alto nivel freático. La cárcel de la ciudad de Zindan (1910) era un lugar especial para ejecuciones que se encuentra fuera de las puertas principales. Está equipada con cadenas, azotadores y una serie de cuadros que recrean crueles torturas y ejecuciones. La plaza frente al Zindan atraía con frecuencia a multitudes para las ejecuciones públicas del tipo presenciado por Vambery.
Originalmente, la prisión constaba de tres salas pequeñas, una sala de guardia exterior (que ahora está destruida), una cárcel para los delincuentes fiscales y una sala interior para los acusados de cometer delitos más peligrosos. Nunca se retenía a los presos durante mucho tiempo: a los delincuentes fiscales se les retenía hasta que sus familiares pagaban sus deudas, mientras que a los presos más duros se les encadenaba durante siete días, con una pausa para ir al baño y al agua sólo una vez al día. Si sus familias no reunían el dinero exigido al final de este periodo, el prisionero era simplemente sacado y ejecutado.
Mausoleo de Pakhlavan Makhmoud
La cúpula turquesa del Pahlavan Mahmud es la mayor de Khiva. Pahlavan Mahmud fue poeta, filósofo y luchador, e incluso se le consideró mecenas de un curandero en toda Khiva, Irán y la India.
Casa de baños Anusha Khan
Los baños han desempeñado un papel importante en la cultura, la sociedad y la arquitectura civil urbana de Asia Central durante mucho tiempo. Los baños de Anush Khan en Khiva son el monumento arquitectónico más antiguo de la ciudad y, con el tiempo, tienen un valor especial como ejemplo de la arquitectura de la Edad Media. La casa de baños Anusha-khan se encuentra junto a la mezquita Ak y fue construida en 1657. La casa de baños fue objeto de continuas reparaciones y reconstruida en repetidas ocasiones.
Se cree que el Anusha-Khan fue desarrollado como parte de esta mezquita Ak en honor del Anusha-khan por su padre el Abulgazi-khan (1644-1664) gobernador y conocido historiador. Al igual que muchas estructuras del mundo antiguo, los baños se construyeron durante siglos, impresionantes por lo bien pensados que estaban los sistemas de suministro de agua, calefacción y saneamiento. Los baños de Anusha-khan son una construcción semienterrada con varios locales y un sistema de calefacción subterráneo. Las bases están profundamente enterradas para permitir que el calor permanezca más tiempo. Las cúpulas de la casa de baños, con sus ligeros agujeros verticales en la parte superior, sólo son visibles en el exterior. Como otras casas de baños orientales, consta de un vestíbulo y locales para desvestirse y bañarse.
Los baños de Anush Khan son vitales porque las tecnologías utilizadas en su construcción son bastante progresistas para mediados del siglo XVII. Las estructuras antiguas no son inferiores a los baños modernos en cuanto a comodidad y eficacia.
El complejo de los baños se conserva en buen estado y sigue sirviendo como centro de salud en Khiva.
Palacio Tash-Khovli
Tash-Khovli (Tash-Hauli o Tach Khaouli) se traduce como «Patio de Piedra» y es el nombre del palacio más nuevo de Khiva que se construyó durante el periodo de Allakuli-khan (1825-1842). Tash-Hauli está situado en la parte oriental de Ichan Kala y fue el centro político, público y comercial de Khiva de su época. En su interior, el visitante puede disfrutar de finísimas decoraciones de azulejos azules junto con otros bellos detalles de la arquitectura jorezm.
Caravasar de Allakuli Khan
En 1833 se construyó enla parte oriental de Ichan-Kala el gran mercado llamado Allakuli Khan Caravanserai, dedicado al comercio de cereales, frutas, jabones y velas. por orden del actual Khan. También había una serie de pequeñas casas comerciales y un lugar para el comercio de esclavos en el emplazamiento adyacente. La razón para construir un nuevo caravasar fue el desarrollo de las relaciones comerciales con Bujará, Irán y especialmente con Rusia.
Al contemplar el caravasar de Allakuli, no es difícil darse cuenta de que arquitectónicamente se asemeja a una madrasa, con dos pisos de habitaciones pequeñas y la única diferencia real es, en realidad, la amplia entrada destinada al comercio. Los mercaderes extranjeros solían alojarse en el piso superior, mientras que sus mercancías estaban a buen recaudo en las habitaciones del primer piso. Esto significa que es uno de los últimos ejemplos de la bella arquitectura madrasa de Khorezm, aunque no se construyera como madrasa.
El caravasar también tenía que encajar en Ichan-Kala, que en aquella época ya estaba totalmente rodeada por su muralla, por lo que destruyeron una parte de la muralla de la ciudad y construyeron el edificio con su lado como parte de la muralla de la ciudad, con su fachada orientada hacia la plaza del bazar que había fuera de ella. El bazar techado que sigue en pie se añadió más tarde a la entrada de la fachada del extremo norte del caravasar, cerca de la puerta este de Khiva. El yacimiento de Allakuli es fácil de localizar, pues está en el extremo oriental de la ruta principal dentro de Khiva y junto a la mezquita blanca.
Khiva Dishon Qala
Dishon Kala (Dishan Kala) es el casco antiguo de Khiva, fuera de las murallas de la ciudad interior. La ciudad exterior ha conservado muchos menos edificios antiguos que Ichan-Kala, dentro de las murallas interiores. Las razones de ello son la devastadora invasión de los iraníes y simplemente el paso del tiempo sin que los residentes se hayan esforzado mucho por restaurar y renovar las antiguas estructuras.
La destrucción en la época soviética de las antiguas casas de la zona también ha influido en el aspecto actual de las murallas exteriores y de la zona entre las murallas. Sólo han sobrevivido algunas partes de las murallas (al noroeste y al sur de Ichan Kala) con puertas y pocos monumentos arquitectónicos, pero la zona en sí está menos restaurada y ofrece una visión de la verdadera vida de los jivanos de hoy en día, con edificios antiguos ocasionales entre las zonas de viviendas.
Dishon Kala está mucho menos decorada, con los estrechos caminos de tierra y la gente viviendo en las calles y colgando la ropa para que se seque en las paredes y entre las casas. No cabe duda de que las autoridades uzbekas pronto se darán cuenta de que algunos turistas se alejan de la zona designada y también se levantará el aspecto de las zonas cercanas. Esto ya está ocurriendo en las zonas cercanas a la estación de tren, en las zonas vacías actualmente o anteriormente.
Nuestro consejo es que lleves zapatos viejos y explores las zonas situadas al oeste y al sureste de Ichan kala, donde también se encuentran algunas de las casas de huéspedes más auténticas. Nurullaboy Saroyi, dentro de Dishon Qala, también es un lugar de visita obligada, a sólo 200 ó 300 metros al noroeste de la esquina noroeste de Ichan Kala.
Muralla exterior de la ciudad de Khiva (Dishon Kala)
Las murallas exteriores que protegían Dishon Kala se construyeron originalmente bajo el gobierno de Allakuli Khan a mediados del siglo XIX para proteger la ciudad de los ataques de los turcomanos. Según la orden del gobernador, todos los residentes tenían que trabajar 12 días al año para la construcción de la muralla sin recibir compensación alguna. Se calcula que el número de residentes que trabajaron fue de unos doscientos mil y, con la abundante mano de obra, la muralla se completó en unos tres años.
La longitud de la fortificación exterior era originalmente de unos 6 kilómetros, la altura de las murallas alcanzaba los 8 metros y el grosor en los lugares más fortificados los 6 metros. Hay tramos intactos más largos de la muralla al sur y al noroeste de Ichan kala y se conservan tres puertas: Kosh-Darvaza, Gandimyan-Darvaza y Khazarasp-Darvaza de las diez puertas originales.
Kosh Darvoza
Las puertas del Norte «Kosh Darvoza» se establecieron en 1912 e incluían tres estrechas torres cilíndricas conectadas por pasadizos arqueados con barandillas almenadas. La fachada central de la puerta está decorada con mosaicos y pequeñas cúpulas con azulejos azulados.
Khazarasp-Darvaza
Khazarasp-Darvaza se construyó a mediados del siglo XIX junto con dos amplias torres de observación. Entre las torres hay un gran pasadizo arqueado con barandillas decoradas con dientes.
Gandimyan-Darvaza
Gandimyan Darvaza fue construida en 1842, pero demolida y restaurada según antiguos planos sólo en 1970. La puerta tiene dos estrechas torres cilíndricas con un pasadizo arqueado, sobre el que hay una galería con remates en forma de dientes. Las cúpulas de las torres están decoradas con azulejos azules.
Palacios de verano de los emires de Khiva
Palacio Nurullaboy
El palacio de Nurullaboy Saroy está un poco fuera de los wals interiores de Ichan Kala, en la parte noroeste de Dishan-Qala. El palacio fue establecido por Muhammad Rahim Khan II para su hijo y heredero Asfendiyar-khan y se construyó entre 1906 y 1912. El palacio Nurullah-Bai se asemeja al palacio Sitori-Mohi-Khosa de Bujará, con una mezcla diversa de arquitectura jivan y europea, y su interior recuerda especialmente a un palacio europeo más que a un palacio de Asia Central.
El palacio incluye la sala de recepción de Asfendiyar-Khan, el patio, las habitaciones y la madrasa. La recepción se construyó al estilo europeo u oriental para alojar a los invitados extranjeros. El palacio constaba de siete habitaciones y en la construcción se utilizó la fuerza de los colonos alemanes, sobre todo en la decoración de los techos, las ventanas y el parquet. Las baldosas de cerámica decorativa se fabricaban en San Petersburgo.
Qibla Palacio Tosabog
Kibla Tozabog es otra de las residencias de verano de los khanes de Khiva, a unos 2 km al suroeste de Ichan Kala Fue construida por la dinastía Kungrat en 1897 por orden del khan de Khiva Muhammad Rahimhan II, que era undécimo soberano de la dinastía Kungrat.
El complejo de Qisla Tosabog incluye tres patios de diversos tamaños. Cada uno de ellos está rodeado por grandes casas de dos plantas decoradas desde el exterior con columnas de madera tallada. En la actualidad, el palacio alberga un centro de salud donde se puede pasar el fin de semana y degustar los platos de la cocina jorezmiana.
Viajes a Khiva
Viajar a Khiva
Plano
Hay dos vuelos diarios de Tashkent a Urgench que tardan 1 h 20 min. También hay vuelos internacionales directos desde ciudades rusas como Moscú y San Petersburgo.
Urgench Aeropuerto de Khorezm está situado a unos 40 km al noreste de Khiva y hay trolebuses regulares muy baratos que viajan entre Khiva y Urgench en aproximadamente 1 h y, por supuesto, los económicos taxis uzbekos que te llevan directamente a Khiva en unos 30 min.
También es posible llegar a Khiva en avión a través de Nukus.
Tren
Hay trenes regulares diarios (soviéticos) que van de Tashkent a Khiva y tardan unas 16 h. Por el camino, paran en numerosas estaciones como Samarcanda, Navoi y Bukhara. También existen los modernos trenes Afrosiab, que son mucho más rápidos y paran en menos estaciones. También hay trenes nocturnos que salen por la noche y te dejan en Jiva por la mañana.
La estación de tren de Khiva se encuentra a menos de 1 km al este de Ichan Kala. Puedes llegar fácilmente caminando por una calle flanqueada por tiendas de artesanía y otros souvenirs. Reserva tus entradas con antelación aquí.
Autobús / Taxi
La estación de autobuses interurbanos más cercana a Khiva se encuentra en Urgench. Puedes llegar a Urgench en taxi o trolebús. Dicho esto, Khiva está bastante lejos de otros destinos uzbekos importantes: Tashkent 990 km, Samarcanda 690 km, Bujará 450 km, el valle de Fergana 1300 km, Shahrisabz 1020 km y Nukus 180 km. Por tanto, el autobús no suele ser tu primera opción para viajar a/desde Khiva.
Si también viajas por Turkmenistán, Khiva no está lejos de Konye Urgench y de los numerosos lugares de interés que hay allí.
Viajar por ferrocarril es la forma ideal de desplazarse entre las ciudades más grandes de Uzbekistán y lo mismo se aplica también a Khiva, que cuenta con un nuevo train estación que también sirve a los trenes de alta velocidad Afrosiab. Un consejo profesional es que es que puedes acceder a una sala VIP como en un aeropuerto si estás dispuesto a gastar unos pocos dólares o euros en café y aperitivos. Te proporciona mejores aseos y bonitos sofás para esperar el tren.
Entre la estación de tren e Itchan Kala hay un paraíso comercial de reciente construcción bastante agradable para atrapar a los turistas mientras se dirigen hacia la ciudad amurallada o salen de ella.
Lugares de interés y destinos cercanos a Khiva
Página actualizada el 14.2.2022
