Aktobe
Aktobe
Aktobe est située au sud de l’extrémité méridionale des montagnes de l’Oural, dans le coin oriental le plus éloigné de l’Europe. C’est une ville industrielle située sur la rive gauche de la rivière Ilek, un bras gauche de l’Oural, dans la partie centrale du plateau d’Uralsk, dans une plaine de 250 à 400 mètres d’altitude. La ville est bordée au nord-ouest par le district de Martuk de la région d’Aktobe, au nord-est par le district de Kargalinsky, à l’est par le district de Khromtau et au sud et au sud-ouest par le district d’Alga.
La région d’Aktobe est immense, s’étendant des montagnes de l’Oural, à la frontière russe, au nord, jusqu’au désert du Kyzylkum, au Karakalpakstan, au sud. L’avantage de la région est sa situation géographique, à la jonction de l’Europe et de l’Asie. Les caravanes de la Grande Route de la Soie ont traversé cette terre, unissant villes et pays. La carte moderne de la région est traversée de part en part par des autoroutes, les plus grandes du corridor de transport global Europe occidentale - Chine occidentale. Les lignes de chemin de fer s’étendent dans toutes les directions, vers les parties européennes et asiatiques du continent eurasien. En outre, le ciel est couvert par un réseau de voies aériennes internationales, presque toutes les compagnies aériennes du monde utilisant les services d’un centre régional ultramoderne de dispatching de la navigation aérienne.


Avant l’arrivée de la puissance russe, l’actuelle région d’Aktobe était gouvernée par la Horde kazakhe. Les souverains les plus populaires des temps anciens sont Eset Batyr et Abulkhair Khan. Comme beaucoup d’autres villes situées à la frontière russo-kazakhe, Aktobe a d’abord été une forteresse militaire russe, au confluent stratégique des rivières Kargala et Ilek, sur la route des caravanes Kazaly-Orenburg. L’arrivée d’une liaison ferroviaire sur la ligne Orenbourg-Tachkent a fait d’Aktobe un lieu important. Aktobe a été fondée en 1869 en tant que forteresse d’Aktobe (colline blanche) pour défendre l’Empire russe. Au cours des trois premières décennies qui ont suivi sa création, la vie économique d’Aktyubinsk était étroitement liée à l’élevage nomade. Parallèlement, la population s’est sédentarisée autour du village. Le sol fertile et l’excellente situation géographique ont ensuite attiré de nombreux immigrants de différentes parties de l’Empire russe.
Aujourd’hui, c’est la cinquième ville du Kazakhstan après Almaty, Astana, Shymkent et Karaganda. C’est une ville moderne, à la croissance rapide, alimentée par la prospection pétrolière et gazière. En raison de sa situation septentrionale, Aktobe pourrait ressembler davantage à une ville de province russe, surtout pour les architectes, puisqu’ils étaient chargés du plan général de la ville en 1874.
Que faire à Aktobe ?
Aktobe est divisée en deux parties : la vieille ville à l’est, où se trouve la gare, et la nouvelle ville à l’ouest. La vieille ville est laLe centre ancien de la ville, situé au nord de la gare, est relativement plus calme que les nouveaux quartiers. Le quartier est assez calme et entouré d’une avenue bordée de verdure. La vieille ville conserve le style de l’époque prérévolutionnaire, qu’elle combine avec succès avec l’empire stalinien et les Khrouchtchev de la nouvelle ville. Le nouvel Aktobe est un boulevard étendu et une nouvelle zone développée tentaculaire qu’il est préférable d’explorer en voiture ou en taxi. Vous pouvez vous y rendre en voiture ou prendre un bus le long de l’avenue Abulkhair pour admirer les dômes dorés de la mosquée Nur Gasyr et de l’église orthodoxe Saint-Nicolas.
La ville observe une croissance culturelle dynamique ainsi qu’une extension industrielle rapide. La ville abrite des musées et des théâtres qui accueillent aujourd’hui les visiteurs. Il y a deux grands parcs à Aktobe : Le parc Pouchkine et le parc portant le nom du premier président du Kazakhstan. Vous vous promenez dans le parc Nazarbayev, situé dans le 11e micro-district. Il s’agit d’un parc typique du style post-soviétique, avec de nombreuses fleurs, un étang artificiel, un pont qui l’enjambe, des fontaines chantantes et diverses sculptures disséminées dans le parc. Par ailleurs, Aktobe est une ville multiconfessionnelle qui, outre les mosquées musulmanes, compte des églises orthodoxes et protestantes. Les plus remarquables d’un point de vue architectural sont la mosquée Nur Kasyr et la cathédrale Saint-Nicolas.
Musée régional de l'histoire
et des traditions locales
Le musée des traditions locales, situé dans la rue Ibray Altynsarin 14, a été ouvert en 1929. Il propose plus de 90 000 pièces d’exposition sur différentes périodes de l’histoire régionale et nationale. On y trouve des bijoux découverts dans les anciens kourganes de Besoba et de Syntas, des tumulus qui appartenaient aux tribus nomades sarmates qui ont habité le territoire de l’actuel Kazakhstan occidental entre le VIIe siècle avant J.-C. et le Ve siècle de notre ère.
Musée commémoratif
d'Aliya Moldagulova
Le musée commémoratif d’Aliya Moldagulova est situé dans l’avenue Moldagulova 47. Aliya Moldagulova était une tireuse d’élite et une héroïne de guerre qui a participé à la Grande Guerre patriotique et a perdu la vie en combattant les nazis. Elle n’avait que 17 ans lorsqu’elle s’est engagée dans l’armée. Le musée contient des photographies et des objets illustrant sa vie.


Mosquée de Nurdaulet
La mosquée Nurdaulet est l’un des sanctuaires d’Aktobé. Elle est située sur l’avenue Abilkair-khan et a été inaugurée en septembre 2001, en même temps qu’une maison des rituels et une madrasa. Le bâtiment de la mosquée de Nurdaulet fait partie du centre commercial de Nurdaulet. La mosquée a une hauteur de 37 m et une superficie d’environ 2 000 mètres carrés.
La construction de la mosquée a été réalisée grâce aux fonds alloués par les initiateurs de la construction, ainsi que par des entrepreneurs locaux et des résidents ordinaires de la ville. La mosquée est couronnée de quatre dômes : un petit dôme au-dessus de l’entrée centrale de la mosquée (6 m), un dôme moyen (14 m), un grand dôme (16,5 m) et un dôme intérieur (18 m).
Cathédrale orthodoxe Saint-Nicolas
La cathédrale Saint-Nicolas est l’église orthodoxe centrale de la région d’Aktobe et est membre du diocèse commun de l’Oural et d’Aktobe. L’église dédiée au saint et confesseur de la terre kazakhe - Nicolas (Mogilev) a été construite dans les plus brefs délais grâce aux efforts et aux dons des habitants de la ville. L’église a ouvert ses portes en 2008, et les présidents du Kazakhstan, Nursultan Nazarbayev, et de la Russie, Dmitry Medvedev, y ont assisté. L’église est construite dans un style à coupoles croisées, de manière monolithique, avec cinq coupoles et un clocher qui s’élève à 45 mètres. Le bâtiment du temple comporte deux étages, où se déroulent les services divins et les sacrements. Après son inauguration, le temple a reçu le titre de cathédrale.
Voyage à Aktobe
Avion
L’aéroport d’Aktobe est situé dans la partie sud de la ville. Un bus régulier assure la liaison entre l’aéroport et la ville.
Air Astana propose des vols quotidiens à destination d’Astana et d’Almaty. SCAT Airlines dessert Astana et Almaty six fois par semaine. Aktau et deux fois par semaine vers Moscou. Qazaq Airlines propose trois vols par semaine vers Shymkent et cinq vers Atrau.
Train
Aktobe se trouve sur le tracé du chemin de fer Orenburg-Tachkent. La gare ferroviaire est située au centre de la ville. Vous pouvez acheter les billets au kiosque de la gare ou sur le site web en ligne.
Bus
Il y a deux gares routières principales : La gare routière de Sapart est située dans la partie est de la ville. De là, vous pouvez rejoindre les destinations de la région d’Aktobe et des endroits plus proches en Russie, y compris Orsk et Orenburg. De plus, il y a un bus quotidien pour Astana.
La gare routière Express est située à l’extrémité nord de la ville, sur l’avenue Aliya Moldagulova. Elle se concentre principalement sur les destinations vers la Russie, des bus partant quotidiennement vers Ornburg, Orsk et Samara et moins fréquemment vers Ekaterinburg, Kazan, Moscou et Krasnodar.
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Page mise à jour le 20.3.2023