Turkmenbashi
Turkmenbashi
Turkmenbashy, située sur la rive nord de la mer Caspienne, est une ville dynamique du Turkménistan connue pour son importance stratégique et ses développements modernes. Fondée à l’origine sous le nom de Krasnovodsk, la ville était un important port russe et s’est transformée en une plaque tournante pour le commerce et le tourisme.
Avec sa bande côtière pittoresque, Awaza, Turkmenbashy est devenue une destination populaire pour les visiteurs locaux et internationaux à la recherche d’un hébergement de luxe, de belles plages et d’activités récréatives. La ville abrite également la plus grande raffinerie de pétrole du Turkménistan, qui contribue de manière significative à l’économie du pays. Porte d’entrée de la mer Caspienne, Turkmenbachy offre de riches expériences culturelles, des repères historiques et un mélange unique de diversité ethnique, ce qui en fait une étape essentielle pour tous ceux qui explorent la région.
Histoire de Turkmenbachi
Turkmenbachy, située sur la rive nord d’un golfe, possède un port naturel qui a attiré l’attention de la Russie tsariste il y a près de 300 ans. Au début du XVIIIe siècle, le prince Alexandre Bekovitch, issu d’une famille d’élite caucasienne, est venu soutenir les ambitions de Pierre le Grand de sécuriser les routes commerciales en Asie centrale et d’explorer les rumeurs de gisements d’or le long du fleuve Oxus (Amu Darya).
La première colonie, Krasnovodsk - qui signifie « eau rouge » en russe, en raison du reflet des falaises dans la mer - a été établie en 1717 lorsque les troupes russes sous le commandement de Bekovich ont débarqué pour avancer vers Khiva. Cet emplacement stratégique a été choisi en raison de sa proximité avec le lit asséché de la rivière Oxus, qui se jetait autrefois dans la mer Caspienne, offrant ainsi la meilleure route pour traverser le désert. Cependant, les efforts de Bekovich pour négocier avec le Khan de Khiva se sont soldés par un désastre, entraînant l’assassinat de Bekovich et le massacre de ses troupes.
Pendant plus de 150 ans, les intérêts russes dans la région sont restés en sommeil. Ce n’est qu’en 1819 que le capitaine Nikolai Muraviev arriva au cours d’une autre expédition russe, cherchant à établir des relations commerciales via Krasnovodsk. Contrairement à Bekovich, Mouraviev survécut et fut chargé d’évaluer les défenses de Khiva en vue d’une éventuelle conquête future pour libérer les esclaves russes détenus par le Khan.
Les ambitions de la Russie dans la région se sont intensifiées dans les années 1860, notamment après la prise de Tachkent, Samarkand et Boukhara. La nécessité d’un port stratégique à l’est de la mer Caspienne est devenue évidente, ce qui a conduit à l’établissement d’un fort russe permanent à Krasnovodsk en 1869, sous le commandement de Nikolai Stoletov. À la fin du XIXe siècle, Krasnovodsk est devenue le terminus occidental du chemin de fer transcaspien, acquérant ainsi une importance stratégique considérable malgré l’absence de planification urbaine formelle. La gare est devenue l’élément le plus important de la ville.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, des milliers de prisonniers de guerre japonais ont été amenés à Krasnovodsk pour construire des routes et des infrastructures, ce qui a contribué à la diversité de l’atmosphère de la ville. Aujourd’hui, Turkmenbashy abrite un mélange d’ethnies, notamment des Russes, des Turkmènes, des Azéris, des Turcs et des travailleurs occidentaux du secteur pétrolier. Après l’indépendance du Turkménistan, Krasnovodsk a été rebaptisée Turkmenbashy en l’honneur de l’ancien président Niyazov. Le gouvernement a réalisé d’importants investissements pour moderniser la plus grande usine pétrolière du Turkménistan, déplacée ici pendant la guerre, et pour réaménager la zone côtière, Awaza, afin de développer le tourisme et l’hospitalité. La diversité ethnique de la ville continue de s’accroître, notamment avec l’arrivée de minorités non turkmènes à la suite de l’indépendance.
Voyage à Turkmenbachi
Avion
La compagnie Turkmenistan Airlines assure des vols à destination et en provenance d’Ashgabat deux fois par jour et à destination de Dashogus le mardi, le mercredi, le vendredi et le dimanche. Le bureau de la compagnie aérienne se trouve dans le même bâtiment que l’hôtel Hazar. L’aéroport se trouve à 8 km à l’est du terminal des ferries.
Train
Ils coûtent le même prix qu’une place dans un taxi collectif et sont beaucoup moins confortables. Un train de nuit part quotidiennement de Turkmenbashi pour Ashgabat (trains lents d’environ 15 h) avec des options platskartny/kupe.
Taxi collectif / Marshrutka
Des taxis collectifs partent de la gare colorée de la rue Atamurat Niyazov pour Ashgabat (cinq à six heures) via Balkanabat (1,5 heure). Ils circulent également vers le nord, le long de la mauvaise route qui mène au Kazakhstan (sept heures), traversent la frontière et s’arrêtent dans la ville de Zhanaozen (Novyi Uzen en russe). Les marshrutkas partent également d’ici pour Ashgabat en passant par Balkanabat.
Train
Depuis le terminal ferry de Turkmenbashi, de nombreux cargos non programmés rejoignent Bakou, en Azerbaïdjan. La plupart d’entre eux acceptent des passagers, mais il est toujours possible qu’il n’y ait pas de départ avant plusieurs jours.
Awaza
Awaza est une importante station balnéaire située sur la rive orientale de la mer Caspienne, près de la ville de Turkmenbashi. Connue pour ses magnifiques paysages côtiers, Awaza est devenue une destination populaire pour les touristes nationaux et internationaux en quête de détente et de loisirs en bord de mer.
La station balnéaire dispose d’une variété d’hôtels luxueux, d’équipements modernes et d’installations de loisirs, ce qui en fait un lieu attrayant pour les vacanciers. Awaza est particulièrement réputée pour ses plages de sable, ses eaux cristallines et son climat favorable, qui créent un environnement idéal pour les bains de soleil, la natation et les sports nautiques. Le littoral est bordé d’hôtels qui offrent une gamme de services, y compris des spas, des restaurants et des options de divertissement, répondant aux diverses préférences des visiteurs.
Outre sa beauté naturelle, Awaza revêt une importance stratégique, car elle joue un rôle essentiel dans la stratégie de développement touristique du Turkménistan. Le gouvernement a investi dans l’amélioration des infrastructures, notamment des routes et des liaisons de transport, afin de faciliter l’accès à cette station balnéaire. Les visiteurs peuvent également profiter des attractions voisines, telles que les sites historiques et les parcs naturels, qui offrent un mélange de détente et d’exploration.
Awaza se positionne comme un élément clé du secteur touristique du Turkménistan, offrant une retraite côtière unique qui met en valeur la beauté de la mer Caspienne tout en promouvant le patrimoine culturel et naturel du pays. Cependant, Awaza est actuellement fermée aux touristes.
Curiosités de Turkmenbachi
Turkmenbachy, une ville importante située sur la côte nord de la mer Caspienne, possède une variété de sites qui reflètent sa riche histoire et son développement moderne.
La mosquée de Turkmenbachy est connu pour son architecture remarquable, est l’un des plus grands d’Asie centrale. Elle présente des mosaïques étonnantes et des motifs complexes, ce qui en fait un point de repère religieux et culturel important.
Musée d'histoire régionale
Le musée d’histoire régionale est situé dans la rue Garayeva, dans une charmante structure ancienne à l’ouest de la place Magtymguly. L’exposition comprend des cartes intéressantes, des images de la mer Caspienne, des vêtements traditionnels turkmènes et une yourte. Dans la dernière salle, une exposition de photos rappelle une expédition effectuée en 1936 par un groupe de pêcheurs de Krasnovodsk à Moscou.
Portes de l'Asie centrale
Les portes de l’Asie centrale se trouvent dans un petit parc. Il s’agit de la seule porte portuaire d’Asie centrale, Turkmenbashi étant le seul port maritime. Ces portes sont l’un des rares vestiges de la forteresse de Krasnovodsk. Autrefois, elles étaient surmontées d’étoiles rouges et constituaient l’entrée principale du fort. Le plan de la porte a été modifié au fil du temps et les étoiles rouges ont été remplacées par des symboles de croissant de lune, qui représentent la prépondérance « musulmane » au Turkménistan. Les anciennes portes militaires ont également été conçues pour les cinq provinces turkmènes à chaque colonne. Au sommet de la colonne, une seule rangée porte les cinq emblèmes.
Église arménienne
L’église arménienne se trouve à côté du bureau du maire de la ville. Le bâtiment a beaucoup souffert des dommages et de la négligence au fil des ans et est actuellement fermé. Les Arméniens sont arrivés au Turkménistan à l’époque de la Russie impériale, d’autres à l’époque soviétique. Plus récemment, d’autres sont arrivés après la fin de l’Union soviétique et le conflit entre l’Arménie et l’Azerbaïdjan. Les minorités ont des droits limités au Turkménistan et, comme on peut s’y attendre, de nombreux Arméniens qui en avaient les moyens ont émigré en Arménie, en Russie ou aux États-Unis ces dernières années. Il n’y a pas de lieu de culte arménien enregistré au Turkménistan.
Église orthodoxe russe
L’église orthodoxe russe se dresse en retrait du front de mer, témoignant du passé de la ville en tant que ville forteresse russe. De la forteresse elle-même, il ne reste que les portes - des créations distinctes surmontées d’étoiles rouges - que l’on peut trouver dans le parc situé en contrebas du musée.
Travailleurs du pétrole Palais de la culture
Un grand Palais culturel des travailleurs du pétrole, construit par des prisonniers de guerre japonais à la fin des années 1940, se dresse en face de la gare. Le bâtiment semble animé grâce à ses fenêtres marquées et aux arcs et motifs géométriques autour de l’entrée. Les Japonais ont également construit les immeubles d’habitation qui font face au palais culturel au nord et à l’ouest, surmontés de petites tours. Le palais culturel est entouré de plusieurs sculptures. Sur le côté nord-est du bâtiment se trouve un ex-président Niyazov doré devant une rangée d’arches en béton.
Mémorial japonais
Le mémorial japonais situé à côté de l’aéroport rend hommage aux milliers de prisonniers de guerre japonais qui ont passé des années à Krasnovodsk à construire des routes et des structures. Un cimetière japonais se trouve juste à côté. Les plages près de la ville sont un peu rocailleuses et ne sont pas idéales pour la baignade, compte tenu de la proximité de la raffinerie de pétrole de la ville. Vous trouverez de meilleures plages, plus propres, à Awaza, à 8 km à l’ouest de la ville.
Mémorial de guerre
Le monument aux morts se trouve dans la partie côtière de la ville et se concentre sur la statue principale d’Atamurat Niyazov, le père du président Niyazov, en uniforme militaire, la main droite sur la poitrine. Elle a été installée en 2004, en remplacement d’une composition soviétique qui représentait trois dames turkmènes endeuillées (la mère, l’épouse et la sœur, probablement). La flamme éternelle au pied de la statue brûle aujourd’hui au centre d’une étoile à huit branches, au lieu de l’étoile soviétique à cinq branches. Un mémorial aux bolcheviks morts pendant la guerre civile se trouvait jusqu’en 2004 immédiatement à l’ouest du principal monument aux morts, mais il a été enlevé.
Curiosités et destinations près de Turkmenbashi
Page mise à jour le 10.10.2024