Amul Siedlung
Amul Antike Stadt
Die Ruinen der antiken Stadt Amul befinden sich südlich des Stadtzentrums von Turkmenabat. Die Stätte wurde noch nicht ausgiebig ausgegraben und umfasst derzeit nur eine erhöhte Festung mit einer höheren Zitadelle in der nordwestlichen Ecke des Hügels. Die Überreste von Shakhristan von Amul-Charjui bilden heute ein fast regelmäßiges Viereck von 9 Hektar.
Die Stadt war vom 1. bis zum 4. Jahrhundert n. Chr. besiedelt. In dieser Zeit war sie etwa 50 Hektar groß und Teil des kuschanischen Königreichs. Im 4. Jahrhundert n. Chr. erlebte die Stadt eine Krisenzeit, konnte sich aber später wieder erholen und wurde im 9. Amul war ein wichtiger Transitpunkt auf der Großen Seidenstraße und verband zwei internationale Routen – die Land- und die Flussroute. Die Landroute führte von Merv nach Buchara und China, während die Flussroute der Amu Darya selbst war, über den die Waren aus Indien geliefert wurden. Archäologische Funde zeigen, dass die Stadt aus Shakhristan mit einer Zitadelle namens Ark und einer Außenstadt mit drei Toren bestand.
Im Jahr 1220 wurde Amul von den Mongolen zerstört und seine bedeutende Phase begann im 15. Jahrhundert, als es Charjui genannt wurde. Der Stadtplan aus dieser Zeit blieb bis in die 1960er Jahre erhalten. Die Fläche des Rabads (Handwerks- und Wohngebiet), das den Amul Shakhristan umgab, betrug mehr als 150-175 Hektar. Der Ursprung des Namens „Amul“ ist immer noch umstritten, und er taucht in der historischen Literatur mit anderen Namen wie „Amuya“, „Amuye“ und „Amu“ auf. Seit dem späten 15. Jahrhundert ist die Stadt unter dem Namen Charjui bekannt, der den alten Namen ersetzte.
Neben Amul gibt es in der Zone des Mittleren Amu Darya noch Dutzende ähnlicher mehrschichtiger Stätten, die während der späten kuschanischen Periode (3.-4. Jahrhundert n. Chr.) entstanden und nach der mongolischen Invasion größtenteils verloren gingen, mit Ausnahme von Amul. Während des gesamten Altertums und des Mittelalters spielte der Amudarya-Fluss eine Schlüsselrolle bei der Verbindung der Gebiete, diente als Grundlage für die Landwirtschaft und war die wichtigste Transport- und Handelsader in Zentralasien. Er war auch ein verbindendes Element für die Völker, die sowohl an seinem linken als auch an seinem rechten Ufer lebten (der Norden wurde Transoxania genannt). Viele Paare von Städten und Festungen waren an den geographisch günstig gelegenen Übergängen miteinander verbunden, wie z.B. Amul und Farap, Zemm und Kerkichi, Khodja-Idat-kala und Navidakh, Tashguzar und Old Termez.
Orte in der Nähe von Amul Ancient Settlement
Seite aktualisiert 19.4.2023
