Navoi

Navoy

Navoi (ou Navoy) est située dans une région où les bergers nomades partagent la steppe autour de la ville avec les fermes de coton de l’État. Malgré le climat aride, le coton est toujours cultivé ici grâce aux eaux d’irrigation de la rivière Zarafshan, bien que Navoi vive aujourd’hui principalement de l’exploitation minière et du traitement des minéraux et des substances comme l’or, le gaz naturel et la production d’engrais chimiques. La partie nord-ouest de la région est occupée par le plateau de Kyzylkum, les chaînes de montagnes de Nurata s’étendent à l’est et la rivière Zarafshan borde la partie sud de la région.

La région de Navoï est un grand centre industriel et culturel de l’Ouzbékistan et joue un rôle important dans son développement économique. C’est aussi la plus grande région en termes de superficie, après le Karakalpakstan, qui est essentiellement désertique. Le centre administratif est la ville de Navoï, nommée en l’honneur du poète et penseur médiéval ouzbek (tadjik), du scientifique et de l’homme d’État Alisher Navoï. La ville a été principalement construite selon un plan directeur unique datant des années 1960.

La ville de Navoy ressemble à une ville nouvelle soviétique/ouzbèke typique, formée à l’origine de presque rien. La région a la plus faible densité de population du pays, ce qui est compréhensible, car elle se trouve dans le vaste désert de Kyzyl Kum (sables rouges), la plus grande plaine désertique d’Asie centrale, qui s’étend sur environ 300 000 kilomètres carrés.

Histoire de Navoy

Depuis l’Antiquité, les principales routes commerciales traversent ce territoire le long de la rivière Zeravshan qui prend sa source dans les montagnes tadjikes et relie Navoï à des villes anciennes comme Samarkand et Panjakent. La route de la soie, qui relie la Chine à la Méditerranée et à l’Europe, ainsi que la route commerciale qui relie les pays voisins de l’ouest et du nord et d’autres pays à l’Inde.

Auparavant, il y avait le village de Kermine (aujourd’hui une partie de Navoi nommée Karmana) à l’emplacement de l’actuel Navoi, qui faisait autrefois partie du khanat de Boukhara. En 1958, sur décision du gouvernement, la construction d’une usine minière et métallurgique a commencé dans la région du village et une nouvelle ville a été fondée un peu au sud de Karmana.

Bâtiments soviétiques dans le centre de Navoï

Navoi bénéficie d’une position géographique privilégiée entre Boukhara et Samarkand, à une altitude de 347 mètres au-dessus du niveau de la mer, sur la rive sud de la rivière Zarafshan, à 100 kilomètres au nord-est de Boukhara.

Bien que Navoï soit essentiellement une ville industrielle, elle a conservé une partie de son histoire, ce qui en fait un lieu qui mérite d’être visité après avoir vu les principaux sites de Boukhara et de Samarcande, ou pendant le trajet entre les deux villes. Les vieux quartiers de la ville sont situés dans la partie nord de Navoï, près des méandres de la rivière Zeravshan.

Les amateurs d’histoire soviétique trouveront également de nombreux édifices monumentaux et d’autres choses à voir à Navoy.

Sites touristiques de Navoi

Navoï s’est développé dans le désert au 20e siècle. Vous pouvez vous promener dans le grand parc de la Victoire, où se trouve également un lac artificiel du même nom que le parc et, bien sûr, une statue du célèbre poète lui-même. À côté du parc de la Victoire se trouvent également un amphithéâtre, un parc aquatique et un zoo. À Novoi, vous pouvez également faire des randonnées à dos de chameau ou des safaris dans le désert, découvrir les pétroglyphes de l’âge du bronze de Sarmysh et le caravansérail médiéval situé un peu à l’écart de la ville. Vous pouvez également observer les oiseaux sur le lac Aidarkul et faire l’expérience d’un séjour dans une yourte.

Ville de Karmana

Karmana est une agglomération de type urbain située dans la partie nord de Navoï, à côté de Zerafshan. Karmana est la vieille ville de Navoï et était un lieu de repos et de loisirs privilégié pour les émirs et gouverneurs boukhariens ou karakhanides. La ville était également une étape sur la route de la soie, comme en témoignent les caravansérails et les rabats qui subsistent.

Vous remarquerez certainement la différence entre Navoi et Karmana : alors que Navoi est moderne et comporte beaucoup trop de béton, de grandes parties de Karmana sont encore faites de briques de boue traditionnelles et le rythme de vie y semble plus lent. Karmana a sombré dans l’obscurité commerciale et politique après la création de Navoi en 1958, mais elle conserve un certain charme et tous les sites anciens qui méritent d’être visités se trouvent dans le quartier de Karmana.

Mausolée de Mir Said Bakhrom

Le mausolée de Mir Said Bakhrom, construit en briques au XIe siècle, avec son dôme et son portail monumental, se trouve à côté du parc culturel de Karmana. Il a servi de modèle architectural à de nombreuses structures ultérieures, dont peut-être le mausolée d’Ismail Samani à Boukhara. Comme l’Ala arabe de Tim, cette composition de portail et de dôme du XIe siècle a marqué la naissance d’un style qui allait dominer l’architecture pendant les siècles suivants.

Le porche est orné d’une inscription coufique qui, de manière inhabituelle, n’est pas réalisée en mosaïque ou peinte sur des carreaux plus grands, mais plutôt représentée avec certaines briques surélevées par rapport à leur environnement. Le mausolée a été ajouté à la liste indicative des sites du patrimoine mondial de l’UNESCO en 2008 en reconnaissance de son importance en tant que prototype architectural.

Parc Alisher Navoiy

Navoï s’est développé dans le désert au 20ème siècle, il y a donc malheureusement très peu d’architecture à voir dans la ville elle-même. Au centre de la ville se trouve un grand parc à l’effigie d’Alisher Navoy, avec un lac artificiel au milieu. On y trouve également une statue du grand poète lui-même, ainsi qu’une grande exposition d’équipements militaires de l’ère soviétique.

monument dans le parc de Navoï
Parc à Navoi

Caravansérail Rabat Malik

À 26 kilomètres à l’ouest, sur la route de Boukhara, se dresse l’impressionnant portail du caravansérail royal de Rabat-i-Malik. Le caravansérail de Rabati Malik a été construit sur ordre du Karakhanide Shams-al-Mulk Nasr entre 1078 et 1079. Il est le fils de Tamgachkhan Ibragim et a régné à Samarcande de 1068 à 1080. Le caravansérail est situé sur la route de la soie et le site est candidat à l’inscription au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2008.

Les travaux archéologiques révèlent le plan original du caravansérail. Il était entouré de murs de 5,4 à 5,6 m de haut. A chaque angle de l’enceinte se trouvait une tour. Au total, le caravansérail s’étendait sur 8 277 m². En 1220, Boukhara fut détruite par les conquêtes mongoles et seul le portail du caravansérail subsiste aujourd’hui. Il est construit en adobes de 25x25x4 cm. Ce « peshtak » avec un arc-boutant et une ouverture rectangulaire est l’un des plus anciens et des plus grands d’Asie centrale. Le bord est décoré d’inscriptions en arabe. Il a été partiellement restauré mais reste en grande partie authentique.

Devant le caravansérail se trouve un réservoir d’eau souterrain appelé Sardoba Rabati Malik qui servait de source d’eau pour le caravansérail. Il contient encore de l’eau et se trouve à une centaine de mètres de l’aéroport international de Navoi.

Caravansérail Rabat i Malik près de Navoi
Sardoba Rabat Malik est un réservoir d'eau médiéval sur la route de la soie.

Vue de la jupe extérieure de Navoi

Mosquée de Deggaron

La mosquée Degaron est l’une des plus anciennes d’Ouzbékistan. Elle est située à environ 30 km à l’ouest de Navoï, près du village de Hazara, non loin de la rivière Zarafshan (au nord de la route principale M37). La date de construction de la mosquée est supposée se situer aux alentours du XIe siècle. Le nom de la mosquée est lié à celui de l’un des représentants du shaykh soufi Hozhagon Maloney Deggaroni, né en 1313 et enterré en 1376 dans ce village. Beaucoup le considèrent comme le fondateur de l’école soufie de Bohauddin Naqshbandi.

La mosquée est très petite, mais elle est entourée d’un joli parc avec d’autres curiosités comme un cimetière. En chemin, vous aurez l’occasion de découvrir la vie d’un village ouzbek. La mosquée est entourée d’un très grand cimetière. Certains disent que la mosquée date du 11ème siècle, ce qui en fait une mosquée pré-mongole, ce qui est extrêmement rare en Asie centrale. De l’intérieur, elle présente des caractéristiques similaires aux églises construites par les Arméniens, ce qui en fait une structure très particulière en Asie centrale.

Fort de la colline de Burkuteppa

Le fort de Burkuttepa Hill est un autre monument historique assez ancien, situé dans la partie orientale du Navoï. Les fouilles archéologiques menées par l’Institut d’archéologie de l’Académie des sciences d’Ouzbékistan ont montré qu’il s’agit de l’une des plus anciennes citadelles de la région d’Asie centrale.

Des fragments de chaudières, de bols, de hums, de poêles (broiler), de pots, de cruches et d’autres ustensiles appartenant aux 4-3e siècles avant J.-C. ont été trouvés lors des fouilles. Le village a donc été confirmé comme l’une des plus anciennes zones urbaines sogdiennes. On sait que les fondateurs de la colonie étaient des tribus sédentaires, appelées plus tard « karmanintsi ».

Château de Chordar

Le château de Chordar est le plus ancien monument historique de la région. Il est situé dans la ville de Kanimekh, non loin à l’ouest de la route A379. Il s’agit d’un château fort datant du Ve siècle avant J.-C. Les murs et les portes ont été construits en forme d’arcs. Les murs et les portes ont été construits en forme d’arcs et sont relativement bien conservés à ce jour. Le principal matériau utilisé pour la construction du château était de grandes briques d’adobe, ainsi que des blocs d’argile brisée.

Des fragments bien conservés de poteries largement utilisées au Ve siècle avant J.-C. ont été découverts lors des fouilles, ce qui a permis d’établir la date exacte de la construction du monument de Chordar. Des briques d’adobe de 50x30x10 cm ont également été trouvées, qui étaient également utilisées à cette époque dans toute l’Asie.

Chormgar - Chorbogh
Les quatre jardins de Navoï

Chormgar-Chorbog est un monument d’architecture historique, situé dans la localité de Kunya-Ark, district de Karmaninsky, région de Navoï en Ouzbékistan. C’était le palais de campagne des émirs boukhariens qui régnaient au XIXe siècle. Le nom Chorbag se traduit par « Quatre jardins ». La date exacte de la construction du palais n’a pas encore été confirmée, mais selon les habitants, la structure du palais remonte au XVIIIe siècle. Ce monument historique a été détruit à plusieurs reprises et reconstruit à plusieurs reprises. Jusqu’à aujourd’hui, un grand jardin, une petite maison et un local qui aurait été utilisé comme entrepôt ont été conservés sur le territoire du palais. Le palais Chormgar-Chorbog peut également être considéré comme un harem des émirs de Boukhara, qui était unique et très beau en termes d’architecture.

Sites touristiques près de Navoy

Page mise à jour le 14.4.2022

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