Tash Rabat
Caravanserraglio Tash Rabat
Tash-Rabat è uno dei monumenti in pietra più straordinari di tutta l’Asia centrale e lungo la Via della Seta, soprattutto per la sua posizione in quota, a circa 3200 metri sul livello del mare. Questo caravanserraglio è molto probabilmente una locanda lungo la strada del XV secolo, con mura in pietra, che fungeva da stazione della Via della Seta su un passo tra Chatyr Kul e l’antico insediamento di Koshoy Korgon, sui monti Tian Shan.
Anche Tash Rabat è inclusa nella lista provvisoria dell’UNESCO dei siti della Via della Seta in Kirghizistan. Tash Rabat si trova a circa 114 km a nord-ovest di Naryn, a 434 km da Bishkek e a 92 km dall’attuale confine con la Cina. Alcune delle carovane, degli ambasciatori, dei viaggiatori e di altri vagabondi che andavano e venivano da Kashgar (Cina) fino all’Europa passavano da queste parti lungo la Via della Seta settentrionale e usavano Tash Rabat come luogo di sosta e per rifornirsi di cibo, acqua e provviste. Molto probabilmente ha anche fornito protezione ai banditi e ad altri pericoli. Da Tash Rabat verso ovest, la strada aveva due rami: Una portava a Issyk Kul e l’altra verso la valle di Ferghana.
La strada per la Cina prosegue attraverso il passo di Torugart, a circa 3500 m sul livello del mare, a sud del lago salato chiamato Chatyr Kul (c’è un altro caravanserraglio proprio dietro il confine con la Cina, ma visto che si trova nella zona di confine, non è possibile accedervi). Tash-Rabat è nota anche per le sue dimensioni, i materiali di costruzione e la sua particolare disposizione, basata su una simmetria quasi perfetta. Tash Rabat fa parte di molti dei nostri tour del Kirghizistan e di molti tour dell’Asia Centrale.
Il caravanserraglio di Tash Rabat ha una forma quasi quadrata e la lunghezza dei suoi lati è di 33,7 e 35,7 metri, il che significa che è GRANDE. Una volta entrati, un corridoio conduce alla sala centrale dove sono stati praticati dei piccoli fori nel soffitto per far entrare la luce del giorno. Il Tash Rabat ha 31 stanze a forma di cupola realizzate con pietre frantumate e malta di argilla e gesso per sigillare i giunti.
Tutte le altre stanze, tranne la sala principale, sono piuttosto buie e solo piccoli fori forniscono luce all’interno. La facciata dell’edificio è orientata tradizionalmente verso est e presenta un portale con un arco classico e torri angolari progettate per ospitare le sentinelle. Il tetto di Tash-Rabat è coronato da venti cupole piccole e una grande, e le aperture per la luce sono ben visibili. Il sito è stato sottoposto a un importante restauro negli anni ’80 sotto il regime sovietico e attualmente è in corso il suo primo grande restauro da allora (2025-2026). Potresti notare delle recinzioni protettive temporanee e delle strutture di riparo intorno ad alcune parti del monumento, che verranno rimosse una volta completato il restauro.
Leggenda e storia di Tash Rabat
Si dice che Tash Rabat sia stata costruita da padre e figlio. Mentre stavano costruendo la cupola sul tetto, il figlio sentì una carovana arrivare da lontano. Il padre gli chiese di rimanere per finire il lavoro, ma il figlio andò a salutare la carovana e si innamorò di una ragazza in viaggio. Lasciò il padre, che si rattristò per non aver terminato la cupola e lasciò alcuni buchi che sono ancora presenti.
Tash-Rabat in kirghiso si traduce come cortile di pietra. Alcuni storici sostengono che Tash Rabat potrebbe essere stata utilizzata come monastero dai cristiani nestoriani o addirittura dai buddisti che vivevano nella regione prima dell’attacco mongolo del 13° secolo e prima che l’Islam si diffondesse nella regione. T Ci sono diverse versioni e leggende sull’origine del complesso architettonico, ma è molto probabile che sia stato costruito nel XV secolo e che servisse come locanda per i mercanti che viaggiavano lungo una vicina rotta commerciale.
C’è stata una controversia sulla conferma dell’origine di questo edificio e altre opinioni contrastanti affermano che Tash Rabat rappresenta le rovine di un monastero cristiano nestoriano del X-XI secolo. Il motivo che ha spinto a credere questo è che, sebbene Tash Rabat si trovi lungo un passo sulle montagne e un’antica via carovaniera, non sono stati trovati resti di un cortile destinato agli animali delle carovane. Ci sono anche molti altri antichi caravanserragli in tutta l’Asia centrale, soprattutto in Uzbekistan. In Kirghizistan, una delle rovine meglio conservate e non restaurate, simile a Tash Rabat, si trova a Kosh Dobo.
Tour di Tash Rabat
Viaggio a Tash-Rabat
Il modo più semplice per raggiungere Tash-Rabat è arrivare prima a Naryn. Da Naryn o da At-Bashi puoi scegliere se andare con la tua auto, in taxi o con l’aiuto di un tour operator. Non ci sono mezzi pubblici che arrivano a Tash-Rabat.
Se sei diretto a Chatyr Kul, Tash Rabat è un buon posto per riposare un’ora o due e magari gustare un autentico pasto nomade kirghiso in una yurta. Se desideri pernottare a Tash-Rabat i n estate ci sono molte possibilità di soggiornare in campi di yurte. Gli abitanti del luogo dai villaggi vicini Verranno a montare le yurte e, se lo chiedi, ti offriranno anche i pasti. Di notte potrebbe fare freddo, quindi chiedi il riscaldamento se serve.
Ci sono molti percorsi di trekking e a cavallo nei dintorni di Tash Rabat e puoi visitare ad esempio il Passo di Tash Rabat (Panda) e vedere il lago Chatyr Kul dalla cima con le montagne cinesi alle spalle.
In genere puoi visitare Tash Rabat da maggio a ottobre, perché al di fuori di questo periodo la strada potrebbe essere chiusa o comunque molto difficile da percorrere, tanto da richiedere mezzi di trasporto professionali e autisti esperti. Il periodo migliore per andarci va da giugno a settembre, mentre l’alta stagione, con la maggior parte dei servizi disponibili, è tra luglio e agosto.
Il caravanserraglio è di solito aperto tutti i giorni durante la stagione turistica (da maggio a settembre). Se il cancello d’ingresso è chiuso, il personale del vicino campo di yurte o della pensione può di solito farti entrare. Gli orari di apertura potrebbero variare al di fuori della stagione turistica principale. Il biglietto d’ingresso (150 KGS nel 2026) si paga solo in contanti.
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Pagina aggiornata il 27/7/2026